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gogoro一年一萬保養+月費與燃油車比較


tjptw wrote:
限制與否是看你的目...(恕刪)


出國那沒辦法,除了私人飛機和私人遊艇..還要CE A等級的遊艇才行跑遠洋..一般交通工具都被限制

但這個台灣小小的本島上面,被限制東限制西的。
機車最大的優勢就是機動性阿。

想到有一次連夜從中橫趕回家,深夜走那國姓接新社..山中路間又黑又暗又起霧又沒路燈..如果車子在沒電真的嚇死人

而且講真的,中橫一大段都沒住家又是爬坡,整個就是吃電,想不出站有哪邊好設,設好也無法保障電池數量所足夠所有人換



CcCManCcC wrote:
出國那沒辦法,...(恕刪)

我對中橫不熟,我也建議開車別騎車,除非那也是你人生目標之一。不過也不是每個人都把這當目標,我這輩子就沒騎機車去,,也不想。這就看人了。想橫跨騎的就別騎狗肉吧!不過這都不構成多數人買不買狗肉的因素。
tjptw wrote:
我對中橫不熟,我也...(恕刪)


中橫,年輕人上武嶺賞星星

中間還有個梨山。福壽山農場的茶可是很高級的

如果想賞雪也是要衝中橫的



另外

中部往花蓮其中一個方式也是走中橫..甚至在彰化/南投那邊去花蓮走中橫比繞半圈台灣快多了

我以前在花蓮住過2年,當時有些學生放暑假的確是騎中橫回台中,連同自己摩托車.....比搭火車龜速好多了,而且回家機車還得拖運
中橫.....還是開車吧
騎車挺危險的
騎車跨縣市走橫貫公路真的都不建議
不用說GGR
油車也絕對不適合
ChieryLiu wrote:
中橫.....還是...(恕刪)


其實不會耶

你有沒有發現不管是蘇花還是中橫

事故新聞最多的都是..轎車..........

其實大多走蘇花和中橫,事前都知道很危險,所以比較不會拿命去飆....

我過年就騎過,覺得輕鬆自在的阿,風景又好,還能到合歡山的服務站去泡個泡麵感受6度低溫吃泡麵

而且像過年有管制,我就看一票汽車停好長一排,人都下來打牌等開放時間

機車/重機沒管制,一路順暢

tjptw wrote:
我什麼時候「推薦」別人騎Gogoro 上武嶺?請你截圖來看,不然又是你開始造謠了。
記性不好嗎?不曉得有沒藥醫

terrywan100 wrote:

記性不好嗎?不曉得...(恕刪)

你的中文能力有問題,我建議對方騎電動車,不是去武嶺,講武嶺只是講一件事實,有車友上去過。第一句話才是建議的主體,而非武嶺,武嶺是舉例。你認真點學吧!


舉例:「我建議你戴omega手錶,都有人戴去月球了」這句話的意思不是叫你戴omega去月球啊,這樣你懂了嗎?是小朋友嗎?
CcCManCcC wrote:
其實不會耶
你...(恕刪)

轎車新聞事故多,是因為轎車使用這兩個道路遠多於機車車主啊!或然率啊!


不過機車是肉包鐵,出事贏面小,還是要小心啊!


tjptw wrote:
你的中文能力有問題...(恕刪)
你才中文能力有問題,沒讀過小學喔?先回去看我前面說什麼吧。自己打自己臉,打傻了嗎?硬扯也不能改變事實,是嘴巴硬還是臉皮厚所以自打不會痛嗎?
terrywan100 wrote:

你才中文能力有問題...(恕刪)
你自己不去看看我那篇寫的文章,我們在討論Gogoro 爬坡問題妳就歪樓成能不能去武嶺,我只是舉例有人爬坡去武嶺妳就誣陷成我推薦去武嶺?你真是睜眼說瞎話。
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