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我是GGR2車主,也是斷電門門徒,我非常推薦GGR

outgi wrote:
每次車子有事情,一件件的累加後,睿能總是沒有動作一直被罵
但最後都證實他們再作處理,只是還沒結果所以沒有出面回應(這時候不免被罵再裝死)
再來就是出面處理...

試問哪一個規模性(大小不論)的問題沒有出面承擔處理?我只欣賞廠商這一點....(恕刪)


我並沒有說睿能沒有承擔處理喔,對比其他車廠確實處理的算是不錯!
我只是說在第一時間上可以做一些(安撫)手段來回應不安的情緒罷了...
對於他們的提供對策處理及負責的態度我給予肯定,但是就如我前文所提,仍有加強的空間...

我知道售後服務這塊不可能做到100分,但需盡可能的做到最好,不是嗎?

以上,僅是想睿能...能夠做得更好的一些個人見解罷了,如果冒犯還請多包涵~~~

riddlelr wrote:
我並沒有說睿能沒有...(恕刪)


大大誤會了!我沒那個意思

不好意思,我表達的方式可能要加強

真的沒有完美的廠商,只有願不願意debug的廠商,至少目前睿能是願意的,未來不知...
debug的方式與模式要加強大大說的沒錯
GGR有聘請狗黑、狗酸駐版,有問題會協助無限上綱、放大讓GGR公司聽見

這句話說中我的心坎

騎ggr 真的太有保障了
換GGR2後覺得不方便的地方

1.高頻音真的蠻討厭的,但整體還是比油車安靜,速度快一點風聲會壓過噪音
等紅綠燈時非常有感...
另外油車排氣管的聲音也不遑多讓
尤其一堆屁孩改的噪音管

2.行李箱比較小,兩頂安全帽後 要塞雨衣空間就覺得很累

3.遙控器發車
發動時要等開機一下才能按GO,按GO後又要等一下準備好才能轉油門
不像油車插鑰匙一轉就啟動

4.開車廂要關電才能開車廂,要發動又要按GO發動一次,時間上多等幾秒
不像油車發動中可直接開啟車廂,開關車廂不影響。
進出公司檢查車廂的時候真的會多等幾秒。


其他騎乘感受方面都比油車好。
動力跟之前125油車差不多。

如果不開回衝功能,會滑很遠很遠。
看到遠方前面紅燈後放電門不煞車絕對還會滑過頭。
所以騎乘中失去動力的話絕對絕對夠你滑到旁邊去。
我之前的油車也熄火N次了都已經習以為常了。
我是還沒遇過斷電。

路上很吸睛,常會有路人來問車。
整體上是非常滿意的,缺點都還可接受。
如果家附近有換電站的人,還是很推薦身邊的人買這台
雖然貴了一點。

GGR才出來幾年已有成果,其他機車大廠真的要加油啊啊啊。
當初要買的時候也是一些電動車在選
結果比較過後...就真的沒一家能打的......
liou222 wrote:
GGR有聘請狗黑、狗...(恕刪)

可是今天光陽一發表,狗酸狗黑全部散退,以後誰還來監督狗肉呢?
tjptw wrote:
可是今天光陽一發表,狗酸狗黑全部散退,以後誰還來監督狗肉呢?...(恕刪)


有散退嗎??

ggr從不出小包的,一出就是很大包,不用急,趁這個時間趕快去渡個假,不然過陣子又得忙著幫出包護航了
對啦~今天都沒人黑GGR,大家都跑去黑還沒上市的光陽
狗粉壓力很大阿,到時候光陽模式起來,GGR勢必要開放自行充電的方式,而不是自行充電收里程數照算這種怪事
充電需求的人一多,換電站用的人就少了.....想到就覺得很慘
到時候不知道可不可以回收

tjptw wrote:
可是今天光陽一發表...(恕刪)


你來監督阿
記得有車主來01抱怨時記得多貼幾張手錶跟汽車的照片酸他們一下

outgi wrote:
大大誤會了!我沒那...(恕刪)


哈哈~ 沒事沒事,我們都是希望睿能夠更好...哈哈

其實應該是我理解錯誤才對~
失禮了~ 哈

outgi wrote:
文長給想購入GGR2...(恕刪)


看到這篇文突然想起多年前聽到的:

剛開始我見到師父,還想說只是個人裝什麼神,啊...怪乖罪了,直到多次參加親眼見證之後才了解大成就明師,總在無形中化解我們身邊不好的事物,事業有成改變了人生,只要持之以恆,相信並且實踐三件事便功德圓滿....

還有yahoo新聞:
報導藍色負面新聞=都是they的錯,肯定是被陷害的。
報導敵隊負面新聞=都是they的錯,肯定是they的錯。


嗚呼哀哉....乃路人見聞,如有雷同純屬巧合......
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