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Gogoro的月租費根本不合邏輯阿

郭紹南 wrote:
我有個疑問 為何不能以行駛公里收費 騎多少算多少 iRent和運租車都可以自動蒐集行駛公里數計價 感覺比較划算耶

廢話 他就是要靠這個賺錢 你划算他要賺什麼?
也是
勉勵 wrote:
廢話 他就是要靠這...(恕刪)
http://www.flickr.com/photos/92062450@N06/sets/
商人都是要賺錢的,你看大潤發多賺啊!! 不賺錢的中國大潤發一下子就賣給阿里巴巴了!! 財團錢多,燒錢搶市佔率,好比通訊費,以前上網吃到飽沒1千起跳行嗎?還不是要多家競爭割喉戰才有現在這麼便宜的4G網路可用,目前GGR獨家,想怎麼賣就怎麼賣,只要向股東交代,沒必要向車主交代~

勉勵 wrote:
誰要買?...(恕刪)

肯定不會拿出來賣的,
我想買ggr還不願意賣
那些衰退電池都是寶,
統一規格的貯能系統在能源市場裡是巨大的戰略資源。

ch000253 wrote:

皮帶30000才換你到底騎多慢?8+9不到8000就可以騎斷...(恕刪)


隨便兔曹一下

有個ggr苦主斷了六次皮帶

難道祂是8+9之神
blessing_1005 wrote:
引言 2017-11-27 18:35 by Rich543
一個男人為了每個月幾百元花費
錙銖必較 幾幾歪歪 不乾不脆...
看了就難過!
為什麼不好好利用時間充實自己知識與技能
去爭取高薪工作呢?
超級有同感阿.......................
才幾百塊的東西一堆人在那哀哀叫...
講的好像全世界都跟他們一樣窮
當一個男人有出息點,努力賺錢..加油!好嗎??

當一個男人一缺錢就跟政府要錢 好像還不只幾百塊 這樣會不會有點沒出息?

加油!好嗎?
便利香 wrote:
電池壽命為什麼只有兩年?
是原廠公布的還是你自己猜想的呢?
覺得gogoro的電池壽命沒有兩年這麼短喔
你這算法有點問題

那可能我猜錯了 因為手機電池也差不多兩三年就開始衰退了

可能電動車的電池比較厲害吧
勉勵 wrote:
當一個男人一缺錢就跟...(恕刪)

如果您指的跟政府要錢是買GOGORO三大補助金的話我可以告訴你!在台灣有身分證不管你買的是兩陽一葉品牌油車還是任一間台廠電車通通可以申請補助!每人一次!就算是郭董也可以!這是政府規定!別再拿這個來發揮!來些新的吧!
囧rz~ wrote:
環保嗎?
電還不是要燒媒來, 只是把癈氣換個地方排而己。

總不能把煙囪的廢氣怪到電動車頭上吧?

勉勵 wrote:
當一個男人一缺錢就...(恕刪)

沒出息一直是國內廠商吧
每一個都在叫為什麼政府都沒做電動車插座。
不然補助撤一徹看先死的是狗狗肉還是光陽和中華電車
政府投資也可以撤一徹,高爾的投資基金正準備進入呢

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