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GGR車主多了,不理性的謾罵少了。所以我可以來寫心得了。

ex876 wrote:
油車隨時隨地排放汙...(恕刪)


光128K車價和每月899電池費就讓大眾吞不下去了
管你什麼空汙阿

別用這種太偉大的理由要民眾掏錢出來買
ggr的高層真把民眾當傻子
呵呵
12萬 錢太多喔.....


如果 UBIKE 全面改成 Giant捷安特電動輔助自行車

那GGR 就GG了
等一下,第二張照片中間那台車的Totoro塗裝是怎麼回事?看起來好可愛!
威廉史塔克 wrote:
電 來自 核能 來自火力 一樣是 破壞地球~~~一點也不環保!!!
跟傳統機車一樣~~~)

電能還"有機會"來自於再生和綠色能源 (太陽,風力等等)
但是汽油則是怎樣都脫離不了汙染的宿命
所以電動車在環保的意義上還是比汽油車好
樓主前段的敘述,字字句句完完全全說到我心坎裡,害我也想投入GGR了,最佳代言人非你末屬。
換電站有和加油站一樣多嗎?這點我很好奇
virtualbay wrote:
我剛好跟您相反,如...(恕刪)
我開過電動汽車

那種無聲無熄又寧靜的加速感 真是非常特別的體驗



我的城市沒有充電站

如果有像台北一樣

我也願意購買GGR




感謝版主熱情的分享

tadashi wrote:
電能還'有機會'來...(恕刪)

我討厭這間公司用環保意識來綁架!
公司設在哪裡?然後又用台灣的環保輔助,車子還這麼貴=_=

tadashi wrote:
電能還'有機會'來...(恕刪)


環保再怎麼有意義
也敵不過大眾會"比較"的思維吧?

要環保就要民眾付出高額的環保代價?
真當石油明天就沒有了?
買ggr我還不如去買一台黃牌

ggr高層好傻好天真
不懂
為什麼25歲一定要買車或者搭捷運?
我還是騎機車
而且沒有買車
但我已經購入自己的房地產了(雖然貸款要20年..也才還第3年)
有辦法通勤就好
更別說一台GGR可以讓我還幾個月的貸款了
還是消耗品
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