zeroking25 wrote:他們為什麼不弄個押...(恕刪) 猜想以里程計費,如果消費者使用量很低,等於電池使用效率很低比如幾年之間,某低用量消費者只花了5000塊里程費在交換電池,而那二顆電池好幾萬,也許他們算過覺得這樣的用戶還不少 划不來。因而採月租制 即使你騎很少也要付一定的月租費。又或者是技術上有什麼困難,比如怕消費者偷里程或是里程估算無法很準確等。
zeroking25 wrote:他們為什麼不弄個押金,來讓消費者來先繳錢租電池,然後費用計里程的方式計算,1公里多少錢,跑多少花多少,用月租的方式真的有很大的爭議耶因為電池是用押金的,也就是以後如沒使用的話可以退押金,一來他們有押金的話,一開始有能有比較多的資金可以運用,這樣不是很好嗎~ 像 噓噓東的 ETC 一樣嗎? 那我更不可能接受目前還是等通知或是去便利商店想到才順便繳...
大家看看Gogoro 的保固條款..是否怪怪的?..看起來..超量使用(大於1600km/月)..結果大概就是 自付保養費..但它明明寫道..不限里程享有本服務 啊!?保養維護服務方案本保養維護服務方案(下稱「本方案」)適用於依「預GO專案」向睿能創意營銷股份有限公司(下稱「Gogoro」)購買之Smartscooter™智慧雙輪(下稱「買賣標的」)。使用者(定義詳第一條)得依本方案所載條款,就其買賣標的享有定期保養維護服務(下稱「本服務」)。......二. 服務期間於Smartscooter™智慧雙輪買賣契約書內之買賣標的保固期間(下稱「免費期間」)內,且保固內容仍有效之情形下,使用者得依第三條無償且不限里程享有本服務。本服務將於免費期間屆滿時自動失效,使用者不得請求Gogoro為其他補償或順延免 費期間。三. 服務內容Gogoro將依其公布之定期保養維護服務項目,於Gogoro直營服務中心提供本服務。本服務之內容為:買賣標的交付後,(1) 買賣標的騎乘總里程數1,000公里或2個月騎乘時間屆至時(以先屆至者為準),進行初次保養維護;及(2) 買賣標的騎乘里程數每3,000公里或每6個月騎乘時間屆至時(以先屆至者為準),進行定期保養維護。使用者應於前項所定之買賣標的騎乘里程數或騎乘時間(以先屆至者為準),即將屆至前向Gogoro直營服務中心預約本服務。使用者不得於前項所定之買賣標的騎乘里程數或騎乘時間屆至後,回溯請求Gogoro提供使用者未使用之本服務。第1項所稱之里程數以買賣標的之儀表板所顯示之里程數為準。四. 除外情形如有下列任一情事,使用者不得使用本服務,且須全額負擔保養維護服務之實際發生費用:(1) 使用者所請求之保養維護服務,非屬第三條第1項所定之本服務內容;(2) 換電馳服務菁英+方案被作為商業或營業用途使用。如使用者之買賣標的每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里,換電馳服務菁英+方案將被視為係商業或營業用途;** 保養維護方案
bj520 wrote:大家看看Gogoro...(恕刪) 被認定為商業使用就是除外了,所以不要連續兩個月都超過1600km即可。如果,該公司未來修改為「每個月均不可超過1600km」,那這家公司就去吃大便吧!
整串看下來很多人還是覺得吃電的就是該比吃油的便宜當然可以阿時速20-50現階段的電動車大概可以問題是GOGORO時速可以到85這種數學問題不是1+1就可以解釋的應該用考30分跟考90分需要讀書的時間是天差地遠來表示GOGORO的收費應該是設定一個時速例如60-70然後用這樣的耗電量去換算整體的價錢吧?至於貴不貴當然跟石油比的偏貴嫌貴的就不要買吧但是我八不得政府強制要求幾年內全部汰換電動機車時速多少都沒差因為油車實在有夠吵又一堆飆仔安靜無價阿~
Gogoro 它首頁..明明寫著 24 個月 不限里程免費保養以此為廣告..做為吸引人購車的條件卻又來一條..(2) 換電馳服務菁英+方案被作為商業或營業用途使用。如使用者之買賣標的每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里,換電馳服務菁英+方案將被視為係商業或營業用途那麼..2年不限里程免費保養..就會取消..必須全額負擔保養維護服務之實際發生費用如此一來..似乎有點矛盾..這樣有無廣告不實啊?!==========================預購禮遇free限時放送24 個月 換電馳都會方案24 個月 不限里程免費保養24 個月 道路救援服務12 個月 丟車賠車全額竊盜險超過$22,776總價值============================GOGORO 首頁 (請看右邊)