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一片謾罵聲中來分享Gogoro的續航力


virtualbay wrote:
補充第三次換電結果


請教一下,
一定要一次換兩顆電池嗎?比如遇到電池站只剩一顆電池比較有電的情況...
對此系統上有沒有特殊限制?謝謝…

歡迎光臨https://500px.com/ddcat
有分享有推~
話說被G5擊落,G5車主有賠你錢嗎
還是說維修費就GOGORO自己吸收了?

ddcatt wrote:

請教一下,
一定要一次換兩顆電池嗎?比如遇到電池站只剩一顆電池比較有電的情況...
對此系統上有沒有特殊限制?謝謝…


一次換就是一組兩顆,一定要放入兩顆電池才會還你兩顆充好的電池
所以用遠不會有只剩下一顆電池的狀況發生

ooppo219 wrote:
話說被G5擊落,G5車主有賠你錢嗎
還是說維修費就GOGORO自己吸收了?


Gogoro有保車體險,所以全權由保險公司負責,
至於....會不會跟G5車主索取維修費那就是保險公司跟他之前的事情了
不過我想是會的,畢竟是後車沒有保持安全距離造成的擦撞

2015/07/07 補充第四次換電結果 :
這組電池全程使用非smart+競速模式期程,速度能快就不慢慢騎,盡可能油門到底的騎法,
當然市區塞車的時候就沒辦法了,一共騎乘55.3公里

換電池前剩餘10.9公里


以上,都是將app設定中電池回充開大約一半


接下來會將回充關閉,來測試續航力差異有多少,敬請期待~
virtualbay wrote:
聲明 : 要罵要酸的...(恕刪)


看來性能還真的不錯。
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次



蘋果也轉載 小老婆對GGR的測試結果
不但會有電池過熱的問題

真正的電池續航力也沒有官方宣稱那麼高
大概落在35~40公里之間而已
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
真期待開賣日~
結伴出遊~推推車~顧顧路~聊天好不快樂

淡水到石牌才10多公里就過熱
感謝分享
這類的分享真的比護航者聯盟的實在多了!
優缺點都客觀的分享!

ahph_gmail wrote:
蘋果也轉載 小老...(恕刪)



我對於記者寫出來的東西通常都保持高度懷疑的態度,
畢竟你知道的咱們記者的素質.....
確實友站小老婆測試的結果也是有過熱的情況,但是站照他們所說
並不會這麼容易就發生,也可以對照我另一篇文章的GPS路徑,
我也是在正中午熱得要死的天氣出去騎了30~40公里,
而且是競速模式+幾乎全油門在跑 也沒出現過熱的狀況,
所以我想這很有可能是個案,品質不良的電池或者其他零件造成的

另外,續航力的部份跟車場在宣稱油耗差不多是同樣的意思,
他們只能設定一個基準然後告訴你在這基準上可以跑多遠,
因為每個人騎乘的方式、路線、環境、右手控制都不同,
我相信他在時速40公里下可以跑到100公里是沒有問題的,
但是同時我也知道平時騎乘一定辦不到,所以我也只是提供我平常騎乘下來的數據給需要的人參考,
至於有沒有參考價值那就完全看個人了
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