【快訊】Gogoro Network 進軍中國！正式與大長江集團以及雅迪合作！ (第11頁)

298305漳泉

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101樓

2021-05-19 12:59

meridian wrote:
怎一堆人認為大陸會"...(恕刪)

問美國啊，怎麼不偷技術？
台灣欠水，台積電會在南京廠生產2奈米晶片呢？
此樓已經嚴重造成，意識形態對立了！

TM小白

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102樓

2021-05-19 13:01

meridian wrote:
大陸多的是軟硬體人才, 要超越睿能基本沒難度, 就只是錢跟時間的問題而已..(恕刪)

大陸買走整間公司，併購技術也是沒難度。

(睿能幾年後老闆是阿六仔，也不是問題。

)

你說的對

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103樓

2021-05-19 13:08

不止是小白，還是杞人憂天

TM小白 wrote:
大陸買走整間公司，併...(恕刪)

chenyruen

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104樓

2021-05-19 14:10

這種連外勞電動車都比不過的車,又貴 , 前途堪慮
外勞電動車都是大陸生產的 ,而且大陸到處都可以看到充電站
商場外面,路邊小攤都可以充電謝謝指教

chanp

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105樓

2021-05-19 14:29

298305漳泉 wrote:
台灣欠水，台積電會在南京廠生產2奈米晶片呢？

果然是狀況外

小葉叔叔

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106樓

2021-05-19 16:30

meridian wrote:
怎一堆人認為大陸會"...(恕刪)

睿能應該知道
這些中國企業在玩甚麼花樣
硬體當然不怕偷
不就是一顆馬達二個輪子而已
但是
這些管理後台的技術細節
應該還在睿能手上
畢竟
台灣政府有承諾要給睿能公規
這些軟、硬分離的技術
睿能應該有所應對

bishops

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107樓

2021-05-19 17:11

強烈支持睿能這個決定👍
一堆回覆看到中國就噴，太不厚道了點點點

大家都是同胞不是

人家好不容易從井底爬到井口來平視世界了，就不能多給點鼓勵嗎？

kira7887

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108樓

2021-05-19 17:36

法客 wrote:
看看特斯拉的下場跟大...(恕刪)

講的東西根本不符合事實。

特斯拉本來就把專利公開、允許其他品牌共享；特斯拉中國產到現在來說還是雙贏的，特斯拉贏得了近乎免費的工廠用地、最大的單一市場，中國贏得了鯰魚效應促進市場發展；中國政府至今沒有“認同”特斯拉煞車確實有問題，只說過特斯拉不能對消費者傲慢，至於傲慢不傲慢，自己去看陶琳一開始怎麼講的。

特斯拉中國生產前蔚來、小鵬都已經推出了成熟且具有競爭力的產品了，還以為大陸自主品牌現有那些產品是靠抄特斯拉？那台系東風裕隆也能有樣學樣啊，怎麼沒這樣做~

M01真的太多連當消費者都外行的人了。

JamesWK

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109樓

2021-05-19 18:04

RICK wrote:
Gogoro 作為國(恕刪)

台灣市場養不起聯貸增資近300億資本的公司,出走去國外是個機會
大陸的挑戰不低哦~~~住宅小區/賣場/寫字樓都有充電樁設置,大陸電動機車價格帶在2500~9000RMB,且...都可以簡單的"改裝",標示規格上寫時速25Km/H,賣出後直接換插頭方向就可以變成75Km/H了笑到噴淚

percylin

percylin
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110樓

2021-05-19 18:10

睿能到大陸去之後，大陸那邊會有高手去仿製睿能電池給未來的合作電動車用嗎？