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gogoro 新資費牌價不變,實際多付300元, 多了33%!!!!!

cyt7241208 wrote:
哦!!!!!!官方說...(恕刪)


你沒用過299自由省吧
等你用過再說能不能騎到官方說的公里數
時速60-70公里 安時 公里數 我大概1:1左右
我用1199吃到飽,我有5個月不能騎超過100公里的苦衷,899對我來說,才貴勒
我沒有很幹~
因為正常的教育讓我可以把優惠跟定價分得很清楚
優惠原本就可以隨時調整,你只看你受影響的部分也很合理

很遺憾你"自認"受到影響,但多數車主無感

我們這種一般的使用者權益終於不用被擠壓,而且睿能沒欠你什麼

乖~去換貴貴的油車
順便請中油台塑不能漲油價,不然你又發文怎麼辦???
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
這電動車如果不是用多少付多少,根本不值得買。維修獨家。充電獨家。買了任人宰割。
song945 wrote:

不...反對聲浪要起來,
這樣才會像之前那個外送事件讓Gogoro檢討。


這次的漲價到年底才做
就是拔草測風向的

我一定會叫的
不過此版的一堆人
真的像是很嚴重的斯德哥爾摩症候群

明明被砍了
還要替gogoro說話
yen0731 wrote:
想開一點,想省錢就賣掉換回油車吧! 不要再抱怨了! 我覺得你抱怨也不會讓 GGR 買車的人變少幾台,它們損失並不大。說真的如果漲價會影響到他們,時間久了就會證明,不過一群新買GGR的車主,我感覺這應該都不算是它們考量的主要因素。


想省錢賣掉換回油車
看來你數學很不好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

每月多300
就繼續騎

繼續罵
時間久了
車主的口碑會証明的

gogoro逕自調漲33%
超幹的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Caltren wrote:
原價一直都是1199
取消促銷優惠硬要說成漲價
是被害妄想吧



好笑了 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我付了三年的899
以後要付 1199
每月多付300元33%
我還不能說漲價 !!!!!!!!!!!!!!

難道我還要謝主隆恩
感謝過去3年gogoro的施捨嗎?????

你真的是......
算了

gogoro逕自漲價33%
超幹的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tjptw wrote:
原價就是1199,899是讓你簽約3年給的「優惠」,你看得懂是每個月給你「折扣」300元嗎?只要是「優惠」就不是義務要給你的,隨時可以取消。所以何來漲價之說?你如果繼續造謠說漲價是否也要登報道歉?


我造謠說漲價
我要不要秀給你看
現在月付 899
以後月付 1199

多付300不是漲價
硬是要我感謝過去的施捨????

這替狗奴才我做不來
你要
你去做

gogoro逕自漲價33%
超幹的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aleax wrote:
可以稍微了解一下樓主車都是怎麼騎的嗎? 電耗可以如此之高,1Ah 只能跑 0.67~0.75Km 而已,很有可能你車子有問題造成高耗電。

我自己用 299 自由省資費一年多,雖然里程數不多,反正就附近上下班,由於有提升性能方案,所以都是油門一敗在騎,沒在管省不省電的,也沒有開電能回收,如此算比較激烈的騎法 1Ah 也都能跑 1Km 以上,偶爾有幾次因為放太久沒換電池,造成自放電比較多,換算下來 1Ah 才會低於 1Km 以下,但至少都有 0.8Km/Ah 以上!


原本的算法的0.67 ~ 0.75是有點高
現在由 gogoro app 的資料來算
每公里是56W
2代電池一組電池是2618 Wh 60.6AH
100%滿電騎到0% 大約只能騎46.75公里
就是0.77KM/Ah
這是理想值
實際上...應該會更低的


過去幾個月最低的990km,最高的1584km
最低的:(990/0.77*2.3)-3000+899=899
最高的:(1584/0.77*2.3)-3000 +899=2630

新方案綁18個月的899根本不划算
只能選 1199

現在要付899
以後要付1199
被調漲33%
超幹的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



cpb0512 wrote:

你沒用過299自由省吧
等你用過再說能不能騎到官方說的公里數
時速60-70公里 安時 公里數 我大概1:1左右
我用1199吃到飽,我有5個月不能騎超過100公里的苦衷,899對我來說,才貴勒


我的里程用299自由省
月費一定破2000元
甚至5000元
你覺得我會傻傻的不用吃到飽899
去用你所謂的 299自由省 月付 2000~5000嗎??

現在899
以後1199
被漲價33%
超幹的!!!!!!!!!!!!!!!
理性討論…


個人覺得該先檢討的是你的騎乘方式…

我的兩部車都設定動力75%回充75%,其中S2是固定里程就不提了。每個月都跑在500多公里,穩定成長中。
另一部S1是用自由省,299的方案。
平常車輛都是6-70在騎乘,提出我自己的履歷。一個月使用94公里/81安時….

這樣怎麼算新的899方案都能足夠使用1100公里,一定需要吃到飽嗎?使用里程與消耗安時甚至得到多少折價,每個月app內都能查到紀錄,不用「推算」「估算」。

要不要再精算一下在說?
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