你說的對 wrote:
就是沒電車的好騎，騎(恕刪)
好不好騎見人見智，但續航力就屌打電車，我5天加一次油都自助加油，下雨天可以很從容的操作螢幕和油槍，你說的200元是月租費嗎？我一個月的油錢也差不多貳佰多，我也不省這貳佰元。
打給GOGORO客服照著SOP弄半天,不行就是不行,想說會不會只是電池有問題...騎另一台車去換電站換電池
果然有一顆沒辦法換, 於是致電換電站客服(打算換顆正常電池應該就解決了), 但換電站客服表示由於我已致電
GOGORO客服留有紀錄, 所以必須拖吊維修 , 晚上11點等來了拖吊車, 看著跟我媽差不多大的阿姨, 我就幫她從
地下室直接推上去到車上, 最後維修完後, 詢問工作人員後得知是因為壞掉的電池導致車子被鎖上, 所以需拖吊解
鎖, 基本上車子完全沒動, 只是插電腦解鎖而已~這如果過保, 想想就麻煩 = =
加油跟換電哪個便利已經戰過千百回了，以前我油車也大多自助加油，沒人三分鐘，有人搞個10分鐘都很正常，3分鐘夠我一個月的換電時間了，換電一次30秒，懂嗎？
電車比較好騎這幾乎是台灣共識了，建議你去體驗看看，才不會貽笑大方
真• 阿宏 wrote:
好不好騎見人見智，但...(恕刪)
morphling wrote:
打給GOGORO客服照著SOP弄半天,不行就是不行,想說會不會只是電池有問題...騎另一台車去換電站換電池
果然有一顆沒辦法換, 於是致電換電站客服(打算換顆正常電池應該就解決了), 但換電站客服表示由於我已致電
GOGORO客服留有紀錄, 所以必須拖吊維修 , 晚上11點等來了拖吊車, 看著跟我媽差不多大的阿姨, 我就幫她從
地下室直接推上去到車上, 最後維修完後, 詢問工作人員後得知是因為壞掉的電池導致車子被鎖上, 所以需拖吊解
鎖, 基本上車子完全沒動, 只是插電腦解鎖而已~這如果過保, 想想就麻煩 = =
即使沒過保處理起來還是很麻煩
而且這不是今天處理好，明天就不會發生的
只要哪天又換到異常電池，可能就又要顧路一次
以前我就談到這個邏輯的問題
車輛鎖電池，電池鎖交換站
車輛、電池、交換站三者互相鎖定
為了要這樣鎖定，車輛、電池、交換站都得有相關電路板進行設置
每一次使用都得彼此透過某種協議互相確認無誤
好處是除了偷車要割肉解體賣材料的人之外
任何人偷這車都沒用
壞處是非常容易出現問題
只要任何一個環節有問題
車有問題
電池有問題
交換站有問題
網路有問題
伺服端有問題
全數都會讓你無法正常用車
風險高的不是一點兩點
morphling wrote:
心有戚戚焉, 老婆的車三個月前, 從地下室準備出門買消夜時, 突然發現發不動, 但電池是剛換的...
打給GOGORO客服照著SOP弄半天,不行就是不行,想說會不會只是電池有問題...騎另一台車去換電站換電池
果然有一顆沒辦法換, 於是致電換電站客服(打算換顆正常電池應該就解決了), 但換電站客服表示由於我已致電
GOGORO客服留有紀錄, 所以必須拖吊維修 , 晚上11點等來了拖吊車, 看著跟我媽差不多大的阿姨, 我就幫她從
地下室直接推上去到車上, 最後維修完後, 詢問工作人員後得知是因為壞掉的電池導致車子被鎖上, 所以需拖吊解
鎖, 基本上車子完全沒動, 只是插電腦解鎖而已~這如果過保, 想想就麻煩 = =)
建議可開新樓討論。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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