路人39 wrote:
這位大大似有所不知狗(恕刪)
無聊回一下
重量"感"，會隨著身高有所差異。
簡單來說，在"手打直情況下"抬車跟"手必須彎曲下"抬車，這體會到的重量"感"會有所差異
所以在這原則下，同個人在抬把手較高跟把手較低，這重量"感"會有蠻大差異
你有看過哪個硬舉的手臂是彎曲的????
所以用抬車這種個人因素影響成分大的來舉例，其實非常爛...
cyt7241208 wrote:
交通工具的標準比消費(恕刪)
我不知道案例有多少
也不會無聊到去猜測
相比斷電和龍頭鎖死, 斷中柱的安全風險本來就較小
所以我也不知道要多少才會召回
是不是20例我也不會亂猜
以本案為例, 其實若技師別亂說話惹怒車主
車主就不會去投訴媒體, 你我也就會不知道此案例
所以真實案例有多少, 不得而知
jiahsien wrote:
無聊回一下
重量"感"，會隨著身高有所差異。
我懂你在說的是什麼
你說的是手臂彎曲狀態重量感會較重
但是你要先知道一點
狗車的座墊並不高, 我身高也有一般般的175
所以有強調是125油車
就是因為更大cc數的車子尾巴可能較高, 譬如Y牌的smax
我回那篇主要是hx大大建議抬車尾立中柱
對屁股重的狗車來說可能比較困難
如果不相信, 真的可以去抬抬看
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