2227995 wrote:
油車根本是雙手震動...(恕刪)
可能你油車騎太少了,
也有震動更輕微、怠速熄火的,
甚至有巡航比電車還小聲的。
小孩遇到排氣管本來就要教,
你騎電車不會燙,
停車下車左右邊的鄰車燙不燙?
或是改天搭別人的車燙不燙?
而且只要放燙蓋有設計好,
要燙到也不容易,
騎車這麼多年,
原廠的包覆面積沒問題,
只被鄰車改裝白鐵管、
又沒裝防燙蓋的燙過。
這裡是電車專版,
就談談電車的事吧,
這個到目前為止獲利還是問號,
不靠輔助很難撐下去的模式,
加上車輛、資費、服務,
還是有很大改善空間,
我個人是選擇繼續看下去⋯⋯
我認同它是目前電車選擇的最佳解,
要把多年來賣不動的電車賣成這樣,
確實是因為改善了很多過去的問題,
而它在國內電車圈我確實也看不到對手在哪,
但離我心中的完善、信賴,
還有待觀察。
用7%的用戶來掩飾供應不足的問題,
又拿幾十個中油撤點來做文章,
這樣的手法挺有討論空間的,
換電站的密度越來越高,
在我的生活圈根本遠遠高於加油站,
區區幾個點撤站是怎麼了嗎?
感謝大批嚐鮮鬥士,
讓未來的產品、服務能更佳健全。
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