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來不及了…潮水退了,使用者也退坑了

boyssea wrote:
這個世界只有養的起跟養不起,汽車怎麼沒聽過國產車車主認為開進口車是盤子呢?


其實,買國產車的也很盤…
gowan1234 wrote:
太好了
少一個消耗電池的人
慢走不送!!


GOGORO有說你們可以趕走潛在客源嗎??
真正的狗黑應該是那些動不動就慢走不送的人吧
你一句慢走不送,GOGORO會少賣幾台??
少租多少電池??
這麼容易受影響的人最後還是有人可以說動他

你別擔心了

慢走不送
Speed Wick wrote:
GOGORO有說你們...(恕刪)
夢與理想的實現者 wrote:
別急著感謝退坑的人,
車主越少,需要分攤的成本就越高。)


影響不只如此,有人退坑代表表市場上多一台2手車。
買新電動車馬上少一人,另外搶電池上的一個都沒少。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
神秘之風 wrote:
油車去加油都會說加滿
電動車去換電池卻拿到電力未滿電池(恕刪)


油車的好,就是組團兜風環島走山,找個地方加油,一定都加到滿。

電車就不適合組團了,到換電站換電池,就是排隊等電池充滿。

我不外送,但...........這產品我完全不會再考慮了。
沒補助 電動車什麼都不是
好的!

3月銷售8,619台,機車總市佔率11.6%
4月銷售7,296台,機車總市佔率11%

7296/8619=0.8465

銷售量下滑15.6%

附上資料來源



5、6月還可以掉多少,讓我們繼續看下去…

(PBGN這些合作廠應該會對睿能施壓,要不然旗下電車部門就不用賣了。)
y20070122 wrote:
好的!

3月銷售8...(恕刪)


你確定你不會是跟那些
整天喊房價會崩盤,
結果不跌反緩漲的一樣?
好像油車也跌10%以上

低油價助攻也沒用

y20070122 wrote:
好的!3月銷售8,6...(恕刪)
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