新方案用電量計費 (第11頁)

jackc

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101樓

2019-09-27 12:27

forvaio wrote:
有疑慮的頂多是他是以幾伏特電壓來作為1AH的依據而已，
畢竟滿電的電壓與消耗50%後的電壓，
帶出來的1HA電量會不一樣。

現在鋰電BMS很多都是用電流計積分的方式來計算有多少電量進出電池了，並不是用電壓去估的。
(我沒記錯的話，十幾年前的NB電池就已經這樣做了)

Aleax

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102樓

2019-09-27 13:10

forvaio wrote:
有疑慮的頂多是他是以幾伏特電壓來作為1AH的依據而已，
畢竟滿電的電壓與消耗50%後的電壓，
帶出來的1HA電量會不一樣。

沒錯！相同輸出功率下，較低電壓的輸出電流是比較高的。

一樣都是 2KW 輸出時(假設電池是21串??並)
滿電 86V(21x4.1v) 的時候，電流是 23A，電量剩50%約 78V(21x3.7) 的時候，電流是 26A

所以 Gogoro 這個用 1Ah 計費的方式，電量剩下 60% 左右最好就趕快去換滿電的電池~

JamesWK

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103樓

2019-09-27 13:11

無月租金以次計費有很困難嗎..???

cyt7241208

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樓主

2019-09-27 13:41

JamesWK wrote:
無月租金以次計費有很困難嗎..???

月經文
不累啊!!!
5 萬的電池耶

ptx

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105樓

2019-09-27 13:51

JamesWK wrote:
無月租金以次計費有很...(恕刪)

這種問題可以問光陽和中華
他們提供的產品不同，但都要月租
為什麼他們不從這種方式切入市場
如果你說的這種需求很重要
這兩家廠商沒理由不考慮提供服務

meridian

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106樓

2019-09-27 14:01

JamesWK wrote:
無月租金以次計費有很困難嗎..???

超困難, 就像你跟電信商半價買了全新iphone, 卻要求不綁月租費一樣, 你覺得有可能嗎?

mosstsao

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107樓

2019-09-27 14:12

crazysushi wrote:
你這油車太耗油了我的...(恕刪)

真的好省油
這樣從台北騎到高雄都不用加油
請問是哪台車?
想買了

Ml5711

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108樓

2019-09-27 14:41

JamesWK worte:
無月租金以次計費有很困難嗎..???

你應該是電池交換站發展的上古時期人物, 那時候就是計次收費, 反正是騙補助的管你行不行, 有就好..