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電動車花費比油車便宜3成!!!

你說的我都修過,還幫括油門線,速表不動,方向燈中風,碟盤店家說該換我死不換,吃機油,吃到最後每次都用最便宜的機油就好,油車到底哪裡不會壞,只是操不夠兇而已
魯拉拉拉 worte:
恩,好棒棒,你參考了...(恕刪)
謊言有三種
謊言 惡毒的謊言跟統計
首先最大的問題是GGR的里程不是用實際里程 不如這樣 你調查十個899月租上個月的里程當平均值 就用那來算好了
第二 既然電車沒有馬達大修的花費 為什麼油車要列進去 GGR引擎不會壞 還是壞了不用花錢
就這樣再來算一遍吧
i5-760 worte:
個人是覺得你油價估太...(恕刪)

油錢絕對不會估太低
敝人只加全國自助 , 每公升降1.8元
車是勁豪 , 每公升跑57公里是買車到現在的平均值 , 常用速度約為50~60km/h (全市區沒辦法)
敝人體重將近100kg , 假以時日減肥成功 , 一公升跑60km應該沒問題

至於大保養 , 個人完全不信這套
小時候被車行唬得做過幾次 , 但後來發現根本沒用 , 有做沒做幾乎沒差別
敝人上一台車跑了超過12萬km , 從來沒做過所謂的大保養 , 賣車前的油耗和剛牽的時候幾乎沒差
頂多偶爾加個燃油清淨劑 , 去車行讓他順便開個傳動蓋清清粉塵如此而已
這就是敝人的"大保養"
hx135cb750 worte:
你還少列一樣,前後齒...(恕刪)


待有時間再來調查GGR使用者的齒盤使用資料~
到時候再新增到表格

Stereophotography worte:
謊言有三種謊言 惡毒...(恕刪)


版上確實有三萬&五萬里程的使用者都沒有修過馬達問題
本篇主題以里程為指標
這還要時間考驗

michaelbay worte:
油錢絕對不會估太低敝...(恕刪)


個人建議你寫篇完整的攻略文
我閱讀完會幫你放大,肯定有效打擊不肖店家
台灣的社會也會更好
我的機車是1997年的老車
騎了大約22年,里程約15萬

目前如果用接近定速騎,就是60公里附近的速度
大約是一公升跑37公里吧(但加速還是很快的…)
但如果是爆衝到80km的那種
大約是一公升30公里

都是加92的,目前1公升是26.3元
基本定速在60km的一公里是0.71元
能衝80km就騎快的騎法,一公升約0.87元
(但以上測試地點不同…定速60km是鄉下,80km是台中的市區)

我是2000公里加一次機油,自己加一次120元
基本沒在保養的…就是壞了才去修的
但今天看前面有人提到3000到4000才換機油

我上網研究,真的是如此的
但我都2000公里換一次,這樣是最簡單的
這很明顯直接偏掉啦

月騎1200kM的比率有多少?
若以一般人月平均里程600公里來算(好像799費率)
你月租的O.7元/KM就立即暴增為1塊多/KM
這樣還敢說比油車省?

連結點進去 →光陽統計國內機車一天平均里程
那你月租的0.7元/KM就立即暴增為2.0元 /KM !!
這是光陽統計、董座說明的資訊
總比單方面"聽說" 、"大概"來的可信吧


那要不要改標題:
以國內機車一天平均里程計算...
電車使用支出至少為油車130~150%以上 !?


以上還不包括油車一定壞傳動,爛引擎
GO車都不會壞的自爽性假設哩
油車比較貴???

老兄跟你說拉

gogoro是私人公司 月租費他們說得算

拿狗粉最最愛講的例子

月租費跟手機電信費一樣

但電信公司有好幾家互相廝殺低價搶客

Gogoro只有一家不爽租沒得騎

而油價漲跌政府多少會介入

最可怕是過保後

嘿嘿

修車費貴到抵好幾年油車耗材費用

現在需要的是""優勢""不是""趨勢""

gogoro觀望到現在的結論
i5-760 worte:
個人是參考網路經驗,...(恕刪)


隔壁就一個狗肉五千多公里要修一萬多的,網路上一票壞馬達MCU的,你怎麼就不參考?無法說服別人的自爽公式毫無意義
i5-760 wrote:
看各位討論都沒有要列...(恕刪)

表格參考就好
普利四萬公里更換
傳動四萬公里以後再說
皮帶也要三萬以上才換
機油四千才換
就光是零件被綁架在手中,就一點都不便宜了
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