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gogoro 2 真的讓人很傻眼 5/11 115 樓 更新 已更換 RK 鍊


前面有一篇提到電動車扭力大,相對鍊條的壽命也就大打折扣
這是對的

對於鍊條來說,瞬間承受大拉力才是耗損的元凶
如果平順的行駛,是比較不容易損壞的

結論

喜歡利用電動車大扭力彈射起步的人
應該要有常換鍊條的心理準備
yungsheng_us2001 wrote:
前面有一篇提到電動車...(恕刪)

所以現在都不敢開啟賽車旗模式,怕鍊條一下就掛了!
yungsheng_us2001 wrote:
前面有一篇提到電動...(恕刪)


奇怪一堆重機扭力都遠高於狗肉 怎麼沒也沒聽過短時間內發生死目生鏽

應該是降低成本用到品質不良的零件
sd1976 wrote:
所以現在都不敢開啟賽...(恕刪)


不用怕啦,操壞才能換新的
再次見證解決不了問題就解決有問題的人🤤,非車主回答就是你又沒車不要參與討論,車主回答就是一定是你自己的問題😂😂😂

derliang wrote:
耗材本來就不保固,...(恕刪)

其實從第一批的G2配的就是油封鏈了,只是油封鏈也是有分品質好壞的
不用怕啦

操久才可换新的

加油加油

virage164 wrote:
不用怕啦,操壞才能換新的...(恕刪)


當然,哥有的是錢,不怕不怕

反正這種耗材才幾千元而已,原廠不出保也沒差

1萬公里換一次都便宜啦
yungsheng_us2001 wrote:
前面有一篇提到電動車扭力大,相對鍊條的壽命也就大打折扣
這是對的

對於鍊條來說,瞬間承受大拉力才是耗損的元凶
如果平順的行駛,是比較不容易損壞的

結論

喜歡利用電動車大扭力彈射起步的人
應該要有常換鍊條的心理準備.(恕刪)


鍊條能不能承受彈射起步,要看是否常常要調整鍊條張力這點來觀察

如果常要調的人,不考慮保固下,建議換更高級的鍊條

這些經驗騎檔車在飆的人應該也都知道
這時候買電動機車,光續航力就是找自己麻麻。
怕麻煩就騎油車,免月租高續航高極速。
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