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我看gogoro之開發與定價策略

環境稅:污染者請付費!

http://e-info.org.tw/column/cssconf/2004/cs04090701.htm
汪汪掀背 wrote:
等哪天gogoro成為警方的巡邏車再說吧
有本事成為警方追小偷的座車,必須經過嚴格的考驗
這可不是能用就好的等級
就連toyota的油電車都不是警用巡邏車

恭喜GOGORO2經過嚴格的考驗

高雄警局宣告「警車換Gogoro」網友推爆:快到你叫不敢!



打臉要等10年?母面~
5年?母面~
2年?母面~

只要一個半月!!!

看到小賢子 wrote:
1,月租費太貴(跟油車相比)。
2,出門還得估算距離,考慮充電站與相去的目標位置。
結論,
1,等月租費低到跟油車的加油費時才會考慮購買。
2,電池續航力再提高。
目前不會買,因為我家跟我公司距離是20多公里,
來回要40多公里。
(若沒記錯,gogoro的100公里行車距離是要在速度40公里時才能達到,太龜速了)。
現況是加油的比較方便。

月租費太貴認同

但是說加油比較方便我就懷疑了

照你的說法每天來回通勤共40多公里
如果正常時速60~80公里行駛
每天換一次電池即可
而且換電池花不到1分鐘
免排隊~免掏錢~免等收銀打發票找零

你上官網查查看
你每天通勤的路線應該會剛好經過幾個換電站
只是你沒注意到罷了

帥哥陳Sir wrote:
電動車環保嗎? 我...(恕刪)


發電廠在郊外,可集中排入水中過濾,減低污染
而 油車排放之廢棄,在你我貼近的生活的日常,
日日吸,時時吸,大幅提高我們罹患此類呼吸道疾病的風險
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