我喜歡Gogoro 我買 Gogoro S 我給它支持

chiuyulung wrote:
連私自換輪胎都要被退保固?...(恕刪)

YYHH wrote:
Candy 3.0車價是含電池，鋰離子電池衰退到80％前，至少可以充放循環1千次，
每次以50Km計算，可以騎5萬公里，充電費不到4000元。

YYHH wrote:
Candy 3.0車價是含電池，鋰離子電池衰退到80％前，至少可以充放循環1千次，
每次以50Km計算，可以騎5萬公里，充電費不到4000元。...(恕刪)

meridian wrote:
就算以最worse狀況來說, 也就是充1000次即衰退到80%這種極端使用狀況, 那麼每組電池也至少夠騎50000km, 再以499元騎300km來算, 50000/300*499 = 83166, 兩顆電池的成本絕對不會到8萬元, 所以睿能訂這種月租費, 怎麼算都是賺的...(恕刪)

YYHH wrote:
上述算法是參照版上GO...(恕刪)

YYHH wrote:
相較睿能換電，自充電動車附鋰電池，這8萬塊差價就是車主自己賺了。...(恕刪)

doublebp wrote:
go友算法？go友根本就不用算電池放電次數，
你別反串了，被打臉就推是別人說的，這種說話方式很像前幾位被停權的ＧＯ酸...(恕刪)

samcentaur wrote:
算的很美好.....哈哈!!
1. 自行充電可以隨時換電嗎?
2. 家裡的充電設備會比大型換電站好嗎?
.......(恕刪)

YYHH wrote:
除非鋰電池用在GGR車上壽命會變長，用在一般自充電車上的充電次數會變少，
不然計算的標準應該一樣。...(恕刪)

YYHH wrote:
你回文提的這個，好像跟我之前PO文內容無關。
不過你的問題，可以參考Tesla或者現行主流電動車的作法。...(恕刪)