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Gogoro 的高單價,原來不只有電池跟車台…..而是馬達及控制器單價更勝一切! (9/13)新增本人維修工單

之前有人說過一句話,打著環保愛地球的名號的機車??只能說那是有錢人的玩具。要是我有錢,我也買一台來玩玩

我個人覺得還是油車慢慢騎吧.....不然電車過保固要維修時的價位,看了眼淚往肚子裡流

我的天啊 看到這篇我尿都出來了

還好是保固內 要是保固外了呢




我想到那個 公道價8萬1
我不會說什麼 "本來對GGR還蠻有興趣,看了這篇之後現在不會考慮" 之類的話,

我的心得是 :

我本來就不可能花這麼多錢去買CP值那麼低的東西,

等我的化油老幹架王壞死不修了 (不過我的老幹架王150大直路要巴GGR不難就是了),

還是不可能買這家的電動車 ...

烏拉寶 wrote:
話說去年經由一個朋友...(恕刪)


給版主(苦主..大誤)一個大大的讚

有您無私的愛~

讓小弟我收到你的感招~

還是不要買好了~~

謝謝您~(抱腿)
賣零件好賺啊,看過龐德的直播有說明,一台車如果價值1000萬將零件拆開來賣可以賣到2000萬

維修的部分當然是直接更換新品零件最快
第一消庫存(也有可能是整新品,故障品退給零件商然後再回鍋組在機車上
第二好修(有些可以修的要拆到細部檢查花的時間不合效率,一個技師花了三四天以上只為了檢查一台車,公司可能會叫你走人...
推個樓,關注一下GOGORO。
請問第1批的GOGORO何時過保?
等保固過後 現任車主都要剉著等了

還不值得 wrote:
賣零件好賺啊,看過龐德的直播有說明,一台車如果價值1000萬將零件拆開來賣可以賣到2000萬


不只啦!

大陸的賓士汽車把零件分開賣記得是車價的27倍,27這個數字我絕對沒有記錯,
但是我不能確定是27倍還是270倍,270太誇張,所以應該是27倍。
其他國家沒被德國賓士弄到這麼誇張,就是大陸而已。

電光老騎士 wrote:
才一件案例被你們說得好像每台都會發生似的……


老騎士!

樓主的文您看仔細了嗎?


他們六個朋友一起買,其中就兩台出這樣的大問題,另樓主另外的一位車友也發生同樣狀況,

所以光是這篇文章就已經三件,不是一件,這是超大的比例啊!
馬達部份如果沒有單獨十年保固,
我個人認為 ggr不用玩了......
當初那個"第二"的馬達師傅我相信如果他看到這篇,肯定是會笑的。
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