chai2076 wrote:
自己去研究看看吧http...(恕刪)
當初賣12萬是追求品質阿 你怎麼覺得只有8 9萬
難道品質都不用顧了嗎
nsr150xx wrote:
稍微兔曹一下之前電...(恕刪)
照他的說法，他可能認為能自己充電的電池才有火燒或爆炸的風險，不能自充的就沒有...
照理說只要是鋰電池，應該都有風險才對呀，難道他的手機都是到外面換電池，不能自充的嗎？怪怪的。
nsr150xx wrote:
稍微兔曹一下
之前電...(恕刪)
火燒車的風險跟摔車的風險拿來做比較??
如果剛好在家充電時火燒車?但家裡沒人或是睡覺時，後果如何???
你的印象自燃只有一起，但是卻有一堆接點熔毀的狀況發生，這些都有可能造成火燒車。
我可不會拿這個跟自己開玩笑。
如果因為自行改裝電池而造成他人傷亡，
你就慢磕吧。而且還磕不完。
Abcdefg978 wrote:
照他的說法，他可能認...(恕刪)
妳是先貼我標籤再說嗎??
我哪句話說自充的電池才會有爆炸或起火的危險???
重點是在坊間自己改裝沒有經過安全認證的，風險極高。
GGR電池跟其他原廠自充的電池一樣都有經過安全測試、認證。
兩者都有一定的安全性
GGR電池的品質責任在GGR，而不在消費者這端。
只要在GGR規範的範圍內使用電池，不去企圖改裝或破壞它，即使因為電池發生問題，而造成車主損失，GGR也要負起賠償的責任。
反觀，自充式的電車，電池過保後，責任就是在車主本身。出事只能自己負責。
我再強調
我需要的是電池的效能，而不是電池本身。
我根本不需要電池的所有權，
因為當電池失能時，它就是一個廢物，連處理他都嫌煩的廢棄物。
用手機當例子才好笑，
iphone等不能換電池的手機發生爆炸，新聞還會報導消費者跟apple求償，因為電池品質責任在APPLE，
如果你拿的是可換電池手機，但手機電池用的不是原廠，而是來路不明的低價劣等電池，電池爆炸了?請問你找誰求償??
內文搜尋
從 APP 打開
X