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gogoro 電動機車售價12萬8千元...

gin_lam0813 wrote:
你知道當初毛治國去...(恕刪)



話說這個"毛"以前記者在訪問他國內網路速度的看法時(其實不關它的事)

他自己卻提想停掉3G吃到飽方案.覺得用不到太浪費


他要是再做久一點管寬一點.......恐怕這天價電動車月租吃到飽也要停.杜拜才買得起吧




所以說別國蓬勃發展

台灣卻用毛來治理國家怎麼會進步
30000...月租299.......可以考慮........

12萬........125一台算八萬......加一次油100塊...一週一次...月加400

2萬保養...2萬加50個月..六年..........

好像還比較划算.......= =
遜卡牛
法律沒規定只能賣給老百姓嘛,綁個規格標,天經地義、名正言順地就當公務車啦、郵務車啦
香蕉滯銷就找部隊來吃,紅頂商人的車滯銷就找政府來用就好啦
verne_chang wrote:法律沒規定只能賣給老百姓嘛,綁個規格標,...(恕刪)

你說到這個,讓我想到一種職業蠻需要的,就是停車收費員(是這樣稱呼嗎?),還蠻適合的。
Ryan Lai wrote:
圖片來自Mobile01...(恕刪)

小弟突然發現 如果GOGORO不適合載人 那使用成本就會是25萬
銀彈砸下去 大砲裝上去 焦距再拉近 快門按下去 拍完塞進去 垃圾收乾淨
說真的我不覺得貴呀~
Vespa 全車鐵車台, 也賣十萬初, 還不一堆人買.
何況這台是鋁製. 跑起來也不慢.
大家都在酸它的售價, 覺得市場不會接受~ 覺得記憶中便宜的電動車居然跟Vespa賣差不多的價.
但gogoro若性能若沒有比較差, 而且有著時尚的設計, 只要接下來通過几個使用者的耐用度測試, 觀察看看有沒有什麼大缺失以外, 我不覺得這價格過高~ 應該會有市場.

環保並不等於"便宜", 反而需要付出更多的代價.
請多給予一些這些有大膽想法並敢於實行的人多些掌聲~
我看還是推 五年保固 加 五年免費無限次換電池 這個價錢才有吸引力吧 這麼沒力的車還賣這麼貴 真的提不起興趣 環保還是給有錢人玩吧 一般社會大眾沒資格講環保的 還是顧肚子才是真的
每月繳電費就算了
如果一個月騎不到幾次
那就虧大了!!
這種大熱天除了上班上課
誰還要假時尚騎這高檔車出去玩阿
等著看他倒囉~

mrlin1111 wrote:
我看還是推 五年保...(恕刪)


不出3-5年 這個車應該會從鬼島 徹底消失

要綠化 要普及 只有低價與便利 才能永久

為什麼u-bike 逐漸普及

廠商可以借鏡


其實紅姐想的是...

先上市賣二台就好....

然後再發行股票上市...

股票上市後,搞個促銷...

以這樣低成本,高單價....EPS肯定很好

前二年就先來個每股10元...

短期先把股價炒上1000元每股

然後再放幾個和歐洲國家簽約銷售相關消息

再到網上號召愛台灣

配合分析師,主力作手...

只要把它炒上3000元..

差不多就可以退休了...
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