維兜兜 wrote:
每次都在戰換電時間....
就算換電每次一分鐘，一天要換2-3次電，跟幾天加一次油，體感完全不同好嗎..)
您算有耐性的，我是連一天換一次電都無法接受。
油車可是坐在椅子上連下車都不需要，專人幫加油啊。光這點就無價。
Wow_Senior wrote:
你體會過？
老子已經五年多 沒有一次超過1分鐘的
就那麼一次颱風天碰上故障 然後待了5分鐘
為啥是五分鐘 因為5分鐘他們就搞定
先這樣 沒意外
下面馬上駐版的吉陽抹黑群組們就會留言還是引言回覆一些看來的東西
我有沒有體驗過並不重要, 留言不用那麼衝.
樓主考慮加入換電一族, 先體驗看看, 才是最理智的作法. 每天換電三次如果覺得利大於弊, 別人吵翻天也沒用.
Wow_Senior wrote:
沒體驗過就敢說啥兩分鐘的!?
當40萬車主都是白癡得讓你信口張來就隨便講一個兩分鐘?
要體會一下換電還不簡單 PBGN電動機車都可以免費試乘
全國最多車輛的共享機車也是採用GOGORO NETWORK能源網路
能先去自行體會一下再來發言嗎? 你要當那些想像力豐富的人們我也是不反對啦
但就不要妄想人家會口氣很好的回應你
因為你就把別人當白痴以為會信你隨口就唬爛一個兩分鐘!
老子騎了五年多了 天天都換電 你說樓主要信誰!?
所以是誰發言不當 非常清楚了! 請您尊重其他版友!(恕刪)
版上一些換電血淚史，唯有專職狗粉遇不到，真的有夠神奇的。把版上抱怨事件拿出來，一次遇到就哭出來了
只有狗粉把消費者當笨蛋，40幾萬車主，共享就佔有好幾萬，公家部門又是好幾萬，二手待價而沽又是....
一直在等待自撞調查報告 wrote:
版上一些換電血淚史，(恕刪)
悲哀
補助數量不完全等於銷售數量
但補助數量就有53萬輛
扣掉肯定不是PBGN的吉陽, 我也好心把中華EMOVING也先都拿掉 那怕他賣最多的是PBGN的EZ1
這樣是扣掉7萬3000輛 那就還有45萬
帳面上GOGORO自己就突破40萬 AEON有2萬2 兩個相加就41萬多
eready + PGO 會有3萬多將近4萬嗎? 應該不會有 總數多少就暫時不管
光AEON + GOGORO就有41萬 還要扯說啥機關之類的
Goshare只有5500多輛申請補助 還是妥妥的超過40萬 你還想說啥?
你一直胡說八道 整天只會消費死人我是一點都不想要理會你
一旦我要回應你 你就準備被我打臉打到腫!
PBGN車主妥妥的超過40萬個數字沒有甚麼好質疑的
更不用說只有40萬而已跟本就是少得可憐
果然是健康識能超級低的國民 整天只會說都是別人的錯 得肝癌肺癌都是剛好而已!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
內文搜尋
從 APP 打開
X