gogoro騎久了馬力會不會衰退 (第10頁)

298305漳泉
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91樓

2023-11-30 9:15

bq511330 wrote:
你該考慮的是電池換到...(恕刪)

人家說是馬力，你扯上電池，而且還是考古，你不怕被砲轟？
反串我有註明，看看那些雙標仔….🤣
放心好了，光陽也沒有好到那，電車也賣不好，現在電池還沒有遇到這種問題，如果有我照駡不誤，我是以消費者角度來看問題！
去點那些營銷號，看看他們都發表什麼？🤔

噓~~

噓~~
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92樓

2023-11-30 9:55

還好行銷帳號吹捧效忠的ionex

新車買來沒多久，就被系統性大放生了
根本還沒來得及等馬力衰退老化 ^++^

所以不用考慮這問題。

真是遙遙領先，真棒 !! 沒有不敬的意思

licysaab

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93樓

2023-11-30 17:47

油車積碳就清積碳, 也不是什麼大工程, 幾年清一次就好

tjptw

清積碳也回不去原始動力啊，而且每次換機油內的鐵屑也代表不斷磨損的引擎。所以油車衰退還是更明確。

2023-12-01 9:02

licysaab

內燃機用了100多年, 沒那麼不堪

2023-12-01 10:44

洋菜凍

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94樓

2023-12-14 19:08

不用等衰退就先被鎖動力了
以前可以跟飆虎拼整路
現在不斷電就偷笑了

song945

[XD]

2023-12-14 22:35

tjptw

引擎也不熄火再來嘴

2023-12-14 23:29

tom7089

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95樓

2024-01-10 14:14

油車保證會，電車不會(至少我目前沒聽過)

showermin

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96樓

2025-01-30 9:08

showermin wrote:

將油車與電動車的原始能源都以汽油為基礎計算
一公升的汽油發3度多的電
傳輸95%
變壓轉換90%
充電損失90&
實際最後到電池2.3度
電動車2.3度電，以時速60不煞車騎最多也只約40-45公里
硬凹能耗比較好實在難看

電動車的優勢不在能源利用率
而是燃油車只有吃油一種選擇
而電動車有選擇乾靜能源的機會 .(恕刪)

引用自己二年前的文章
換電系統現今的能源利用率
還要再加上一條無時無刻的爛舊電池自放電損耗
及頻繁的換電里程
一代還在撐厲害了

298305漳泉

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97樓

2025-01-30 9:49

showermin wrote: 一代還在撐厲害了
shower...(恕刪)

抱歉，公司缺錢，消費者忍耐一點。

song945

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98樓

2025-01-30 15:21

沒吹倒，過年加班翻古文出來吹?
這群真的笑死人~