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【採訪】原來 Gogoro 不是沒電換!睿能新方法教大家找換電站!同場加映 2021 換電站計畫!

GG是不會有問題的

標不到中油 是政府有問題

銷售不好 是年輕人有問題

換不到滿電電池 是車主有問題

不會半夜去換嗎

不會用手機找嗎

問題那麼多 真討厭耶
RICK wrote:
時光忡忡,2020 (恕刪)


無言

我加個油需要查APP哪間加油站油量夠嗎?
(還好意思拿加油站數量來當自己的對照組)

假設我習慣或常去的換電站經常性沒有滿電的電池

睿能要做的是增加這個點的電池數

而不是要消費者用APP找去更遠或更不方便的地方換

然後施捨個幾塊錢感謝你跑這麼遠

自己的問題不解決要消費者幫忙

不是每個人都那麼喜歡踩點好嗎?

以前在3公里範圍內找已經夠辛酸了

現在要擴大到5公里範圍找

要不乾脆設個100公里一定有滿電的站好了
這樓兩派支持者
若能以另一個思考模式或許會更好
選擇對自己有利
或能接受範圍不就好啦


其實雙方都是彼此潛在客群
小弟前陣子想以舊換新
電動也是考量之一
所以在這板也爬了不少文章
以身旁的人來講
還有左鄰右舍
油電的比率不到20:1
充電的個人不會考慮
換電讓個人下不了手的部份
還是以資費為主要問題
另外還有一顆電池的
是嫌里程太長嗎
綜合諸多考量
最後還是將一輛二十餘年四期
換成了七期的125....
突然發覺偶只是個01街友 >
更新APP用了一下.
(GOGORO APP 不是GOGORO NETWORK)
還不錯. 顯示數量會讓人更清楚

我個人是有關注彭先生的臉書
所以看了一下 他有把部分的草稿給刪除了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
ken094.tw wrote:
假設我習慣或常去的換電站經常性沒有滿電的電池
睿能要做的是增加這個點的電池數
而不是要消費者用APP找去更遠或更不方便的地方換
然後施捨個幾塊錢感謝你跑這麼遠
自己的問題不解決要消費者幫忙
不是每個人都那麼喜歡踩點好嗎?
以前在3公里範圍內找已經夠辛酸了
現在要擴大到5公里範圍找
要不乾脆設個100公里一定有滿電的站好了

3公里真的很遠
與其在那麼遠的站增加電池
廣設新站提高密度
縮到1公里甚至0.1公里範圍不是更好?
自從上班處的停車場出口設站後
我根本不在乎以前用的站有多少電池
每天上班順便換
抽不到滿意的下班繼續抽
哪天電池不夠了
也最好去其它地方設
讓外來的別跟我搶
只是愛看車 wrote:
最後還是將一輛二十餘年四期
換成了七期的125....

三期環保是1998開始
四期環保是2004開始
所以你車不是四期的..
除了找哪邊有點還要找那顆電池有電
範圍3公里增加到5公里
二年前常在看APP找換電站,因天天換電太麻煩而賣掉

現在確實換電站多了不少~家附近順路的也有幾站

只不過會不會和以前一樣常換到沒滿電,就不知道

如果為了換滿電而不順路~那我還是選順路換就好

不然多出來的里程也是要計算~除非是綁約
小晨勃道尼 wrote:
好奇特地請01發聲明稿講這個幹麼?
當下做好把問題解決不就好了,ppt能夠解決問題嗎?


安安您好,這是媒體採訪活動,由 Gogoro 邀請各相關媒體參與的活動喔,如果您看不懂標題,可以看第二次
電池更換站增加電池數量也要更多電費及空間租金吧.........誰要出
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