真心請教工程師該如何不使用外力~立中柱~?? (第10頁)

Ramsa

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91樓

2020-12-23 16:03

路人39 wrote:
陸續被抱怨還能稱個案嗎?

打了一大篇，
結果....
你的　＂陸續＂　是幾個？

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

一縷之唸不鎖情關

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92樓

2020-12-23 16:04

我覺得應該外加一個油壓推桿，按個鈕就可以不用外力，立妥中柱了呀。

路人39

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93樓

2020-12-23 16:22

cyt7241208 wrote:
gogoro的中柱有發生斷
但明明就還在標準下
你要求gogoro做的
明顯和你自己做的不同標準

產品考慮良率, 還要考慮風險
你生產的是機車, 不是手機
我沒有要求狗肉的標準是多少
狗肉自己去判斷應該要多少
而你的"標準"又是多少?
有沒有一個數字?

Ramsa wrote:
如果這件事是真的，那...(恕刪)

六分鐘護一生又來追殺了
怎麼?
那篇沒繼續回應你所以你覺得空虛寂寞覺得冷嗎?
我說過我不想再趴著了
等你站起來再說

pippenyen

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94樓

2020-12-23 16:31

年輕人不講武德 wrote:
中柱斷裂是因為外力那(恕刪)

我的賓士W205車，保固內電動窗按鍵掉漆，原廠回覆是外力造成，我回答他說，可以示範不要外力讓電動窗升降嗎?

就沒人理我了。

北漂彰化人

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95樓

2020-12-23 16:39

cyt7241208 wrote:
希望你家的公司能依照...(恕刪)

這點你放心，早就這樣做了
只要是零件本身問題對消費者一定負責到底,事後再找廠商確認問題在哪裡

cyt7241208

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96樓

2020-12-23 16:43

路人39 wrote:
產品考慮良率, 還要考慮風險
你生產的是機車, 不是手機
我沒有要求狗肉的標準是多少
狗肉自己去判斷應該要多少
而你的"標準"又是多少?
有沒有一個數字?

交通工具的標準比消費性電性產品更嚴謹
有召回的標準和程序
上次的斷電召回有２ＸＸ的案例
龍頭鎖死召回有７０的案例
這次的中柱我想
連２０個案例都沒有

看來最少要有７０例才有召回的可能

斷電－車輛安全性召回案件查詢
龍頭鎖死－車輛安全性召回案件查詢

北漂彰化人

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97樓

2020-12-23 16:52

路人39 wrote:
所以別人說你沒待過產業界
別人不召回全部換新
是因為人家自己知道自己產品的良率

Kang-Wei Tzou

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98樓

2020-12-23 16:57

小野田 wrote:

我記得好像Gogoro加上電池的重量比一般油車重約50公斤, 等於一個女孩子坐在車上立中柱.(恕刪)

你唬我呢

coffeejulice

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99樓

2020-12-23 17:09

年輕人不講武德 wrote:
中柱斷裂是因為外力那(恕刪)

解構一下
立中柱很簡單,
1.車子先撐起
2.中柱轉下去
3.只要車子本身重心在後, 自然會立起來

所以中柱加裝步進馬達就好,
一定要外力是指什麼?

av98us

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100樓

2020-12-23 17:32

想像力是你的超能力