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Gogoro VIVA 試駕賣的不只是車更是獨一無二

Eurobike

Eurobike
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2249分

91樓

2019-10-03 14:15

David-Kuo wrote:
前面都說是定位婆媽買...(恕刪)

因為某島流行代步車換裝次文化，說不定又能撈到花10萬換配件的族群，龐大的市場利益，能撈則撈，當撈則撈，好魚不撈嗎？

frank20164
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54分

92樓

2019-10-03 14:20

行動交通錐,短程悠遊城市更便利
自個騎感覺還不錯~ 不過適合載人嗎微冷笑

微冷笑

A.J.WEAD

A.J.WEAD
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18分

93樓

2019-10-03 14:20

會想要買Gogoro，但是月租費還是太高@@

leecheelin
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12803分

94樓

2019-10-03 14:23

車頭改成這樣
前踏板就沒辦法放東西了
很容易被風吹落
實用性稍差了一點

Eurobike

Eurobike
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2249分

95樓

2019-10-03 14:37

leecheelin wrote:
車頭改成這樣前踏板就...(恕刪)

有差嗎？某營運商會在乎實用性？大概只在乎能賣出多少配件吧？一台設計完美的車種，還需要配件？大概是在自以為獨特的設計後把完整度下降，如此一來，就有配件市場了。從 "加入些許實用性" 這段話就能了解這是一台沒有完整實用性也不是娛樂性或是專業騎乘車種，那是什麼？一台設計者自以為獨特但不清楚騎乘本質的市場經濟獲益計劃車。

KLX_Willpower
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17分

96樓

2019-10-03 14:45

1.好奇此車之後會在哪縣市的銷售量大？都會區或鄉鎮區？
2.以新北市至台北市的單趟通勤距離10KM以上來說，此車不算適合，Gogoro 3會是首選。

ludwig0201
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732分

97樓

2019-10-03 14:48

ayoyo wrote:
Gogoro的設計師是跑到哪裡去了，一代比一代更醜，現在反而是Gogoro 2賣得最好，街上Gogoro 3很少看到，Gogoro 2滿街跑...(恕刪)

確實，家裡這禮拜才牽了一台Gogoro2，原本期待Gogoro3有新鮮感、新品少人騎、實車應該比較好看，
但去了展間才確認實車車頭造型醜到無法接受，如同台灣一些舊市區老舊市容讓人厭惡，

當然有人或許會說美感見仁見智，但總有一定的客觀標準吧...

PS.Gogoro2比想像中還不錯騎...

kevin_mailbox
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68分

98樓

2019-10-03 14:53

方向燈的提示音幾乎聽不到取消方式也不人性，儀錶板上提示也看不出到底是閃左邊還是右邊，試騎路上一路都在低頭注意看方向燈，建議原廠盡快改進以免使用者發生危險。

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
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99樓

2019-10-03 15:18

其實看到實車覺得還蠻有趣可愛的
剛剛在迪化街看到一輛藍色的
感覺還不錯
點我看大圖

點我看大圖

Eurobike

Eurobike
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2249分

100樓

2019-10-03 15:20

kevin_mailbox wrote:
方向燈的提升音幾乎聽...(恕刪)

想太多，如果某營運商會參考使用者的意見，大概也不會堅持直立橢圓的儀表設計，那是設計者偉大獨特完美超越主流的美學設計，不容許消費者質疑

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