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電車補助 GG 了?


完全錯誤 wrote:
已結圖 說別人為嘴 黑而生? 這不行哦


有人閱讀邏輯理解能力,這麼差嗎?

我的原發文”你發言記錄,是為嘴黑GOGORO而生嗎?”

1.這是我對兄台的誣指我的反問回答,我使用的是反問的問句喔!是在請問及請教其發言記錄,是在為嘴黑GOGORO而生嗎?
2.我重點在發言記錄,是在說記錄,不是針對人(兄台)
3.因為兄台誣衊指控我,說我的發言,是為GOGORO而生,請看仔細,留言是用肯定句喔
4.留言,是否理性討論,留給各位自行評論,而我只評論道理及真相及趨勢
5.還有,若有人留言用肯定句誣衊指控我,我都予以尊重,畢竟每個人品性不同,我的人生價值,何需去截圖呢?
既然已達原訂10萬台數量理應不應該持續補助,
真的要環保要推動大眾運輸而不是個人交通載具

草先生明 wrote:
既然已達原訂10萬...(恕刪)


那要問政府和客運業者, 每年補助拿了不少卻班次減少, 司機還過勞...
草先生明 wrote:
既然已達原訂10萬台...(恕刪)

我覺得等到油電車至少比例來到9:1或8:2時,再來討論停止補助才合理。
說燃料稅要隨油徵收這點,我個人目前持反對意見。

第一,國外沒有收燃料稅這點,因為國外是隨油徵收。
第二,如果台灣要隨油徵收,那應該先把原本的燃料稅給取消掉,才不會重覆課稅。

說實在隨油徵收,對大部份的人較公平,用多的人多繳些錢,用少的人的繳少些錢。


0921698169 wrote:
說燃料稅要隨油徵收...(恕刪)


你睡前有喝一點吼!! 🤣🙈
不回應底下小留言、廢文及討戰文
0921698169 wrote:
說燃料稅要隨油徵收這...(恕刪)


雖然隨油徵收對用量少的人可以省錢,
但運輸業上漲帶動物價上漲後,
你省的錢一樣會吐回去。

夢與理想的實現者 wrote:
雖然隨油徵收對用量...(恕刪)


你講的沒錯,但運輸業的手法,大家都知道。 (其實套用到各大飲食行業…)
油價漲的時候跟著漲,跌的時候沒跌過。
終究還是一直漲。


反正都會漲,不如就多點公平正義。

法客 wrote:
你睡前有喝一點吼!...(恕刪)


哈哈~
你真幽默~
常常看到你的留言都很有趣~
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