• 29

沒有人可以阻止gogoro了嗎 ?


TAS900311 wrote:
台灣的民間改裝電動車還是對岸電動車

續航跟性能海放一切...(恕刪)

海放?
先看看你想從荷包拿多少小朋友出來吧.......
對阿~非常認同,少數人的想法真的很可悲
Jimcoco wrote:
為什麼要阻止?
一起把餅做大不是更好?
以前是要「見賢思齊」,看到別人表現好,就激勵自己向上努力、往更高的目標前進;
現在看到別人好,自己不努力,只想著要如何把別人拉下來變爛?
這是什麼想法?

web101tw wrote:
中油被指定與殯葬業合作
喊了好久到現在
電池在哪裡?


先說我不是狗肉迷,我有兩台中華的EM。 我們台南市永華路這裡的中油有狗肉的換電站喔。
TAS900311 wrote:
台灣的民間改裝電動車還是對岸電動車
續航跟性能海放一切...(恕刪)
你説的我相信,
像北部就要一家磐x的改裝車商頗受好評,
連GGR都能改裝,性能超越都沒問題!
但GGR2入門款用key的原價只要73800,
馬達和車体和其他款一樣,
均可跑實際時速90(表速至少100)、定速40/續航110或定速30/續航150,
不知市面上有無改裝到此性能與電池續航的車價(含電池)能壓在10萬內嗎?
這方面我不清楚~

另外,
你目前好像是換電站対你的通勤狀況較不適合而対充電車較感興趣,
這也很好!
只是2個多月下來不知找到適合你長距離通勤的充電車了嗎?
可否分享一下你高續航的充電車?

stoak wrote:
LeoTaipei...(恕刪)


你太當真了!不過是 複製 貼上!
mukaihara wrote:
一起作大,得要一同舉...(恕刪)

用貸款拿來蓋換電站,這算資產不是負債,別老是講負債百億,那是當成這些資產零元嗎?經濟不是這樣看的。
真的 已經沒有人可以阻止gogoro了

因為根本沒人想阻止 除了光陽出來擋個公規

其他根本是不想參與到電動車這一塊

看看gogoro 花了幾百億 蓋了多少換電站了

結果五年來成績只有1.04% 十幾萬輛而已

重點還負債 到處拉投資 到處借錢

再看看三大廠 這五年來 燃油車卻賣出了好幾百萬輛

重點是人家還不用花大錢研發

電車是未來的趨勢 不改變就等著被淘汰

有人相信了 結果五年多來花了幾百億 還負債百億

等著被淘汰不想改變的 五年多來賣出的車超過一千億

真是好諷刺

當然我相信電車是未來的趨勢 不過應該是五十年後的事了
睿能也不屑賺窮鬼的錢

ufjk0816 wrote:
反正我不會買gogo...(恕刪)

09142001 wrote:
真的 已經沒有人可...(恕刪)


我只看到幾個重點:

1.光陽出來擋個公規
你也覺得光陽在擋喔~

2.其他根本是不想參與到電動車這一塊
所以你也覺得都在騙囉~

3.gogoro 花了幾百億
幾百億?有這件事?

4.三大廠 這五年來 燃油車卻賣出了好幾百萬輛
賣那麼好,還不認真做新車?零件一直costdown

5.人家還不用花大錢研發
我也覺得他們不想花錢研發

6.五年多來賣出的車超過一千億
然後跑來做電動車,到國外參展擺模型,能上路的只有綠牌?

電動車時代,油車公司拿了多少專利?

而且專利不是搶就有,要研發啊~總不能笨笨的花大錢買舊技術吧

crazybirdyman wrote:
這算啥?新名流125...(恕刪)


打死啥? 我們看的是油車市佔還是電車市佔? 光陽的電動車有把Gogoro打死嗎?
不要只會拿油車來嘴自己市佔很強,既然都知道電動車是趨勢了
光陽真要有心投資電動車根本不是問題,據點也比Gogoro更快設置
結果呢搞了二十年什麼鬼也沒出來,反而為了抵制公規出一台根本沒人注意的Ionex
  • 29
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 29)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?