cdx wrote:https://promotion...(恕刪) 請你回學校重修民法可以嗎!?第一條所說的是 資費方案的修正如果已經簽約或已被車友選擇的是不能隨便變動的他可以取消或新增(修改)資費方案,給新的用戶或想變更的人選擇
tsungli Wang wrote:請你回學校重修民法...(恕刪) 所以GOGORO的條文不合法?Gogoro 對各資費方案及其所搭配之性能提升服務之申辦,擁有核准與否之最終決定權, Gogoro 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利,無須另行個別通知。
cdx wrote:所以GOGORO的...(恕刪) '請問你有閱讀障礙嗎!?白話文就是說 我要把現有的資費方案刪除或新增或修改 不用主動通知不代表之前跟你的協議是無效的協議有存續期間,到期或條件符合就可解除新約只能選定當下的資費方案。制式化合約如有明顯不利於消費者或違反比例原則,經法院判決可視為無效
tsungli Wang wrote:'請問你有閱讀障礙...(恕刪) 你才閱讀障礙原本就是白話文了,還假裝看不懂Gogoro 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利,無須另行個別通知。
cdx wrote:https://promotion.gogoro.com/tw/subscription/隨時可以漲價,而且不需車主同意 tsungli Wang wrote:請你回學校重修民法可以嗎!?第一條所說的是 資費方案的修正 cdx wrote:所以GOGORO的條文不合法?Gogoro 對各資費方案及其所搭配之性能提升服務之申辦,擁有核准與否之最終決定權, 目前我還沒看到手機的鋰電池用了 2、3年後 儲電量還是跟新的一樣 也許車用的耐用度會比較好所以 短期就看鋰電池使用2、3年後 車商電池支出成本是否低於車商跟消費者每月收的充電費而定基本上賠錢的生意 沒人會做
有些事不能說 wrote:睿能有公信力???...(恕刪) 睿能在整體機車或是電動車業界的公信力算不算高我不予置評但是我可以肯定的是睿能的公信力絕對遠高於一個憑空捏造事實只靠自己"覺得"又提不出證據的網友 XDD至少身為一個企業有社會責任,有面對投資人的責任而一位在網路上造謠攻擊,拿不出證據就逃避問題封鎖質疑者的人難道你會期望他能對自己說話的公信力負責嗎?