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GGR什麼都太貴了


doublebp wrote:
你Lag了嗎?
7 萬多的GGR2 還貴?
扣掉補助後剩多少?(恕刪)


7萬多相當貴
別忘了 你還要付月租費付到你撞車斷成兩半不能修報廢為止~
我以為這篇文是兩年的舊文被頂上來

看了日期好久,還是不相信這內容的日期是今天

還是發文的樓主,用撥接上傳了花了兩年時間才連上,然後 發文成功!!

說不定樓主不知道。
simonnavy12345 wrote:
很好奇, 如果政府不擋路, 讓左岸的小牛引進, 就算售價加價50%, GGR or GGR2的掛牌數能領先多少

GGR一樣吃下八成市場,兩邊的時空背景不一樣,大陸禁止吃油機車,限制電動機車速度,所以像小牛那種車款可以熱賣,現在台灣大家都有吃油的機車,隨便一台吃油機車70~80跑,一台時速不到40KM的電動車有什麼吸引力? 就算它賣再便宜在台灣也沒有市場的
台灣電動車的競爭對手就不是電動車,而是滿街跑的吃油機車....
我還想問那些萬年引擎塑膠殼憑什麼賣8萬 10萬?
開個塑膠殼模具要多少
貼紙刀模要多少
一台115賣到7萬多
你還覺得一台從頭到尾全新開發的GGR很貴?

政府不強制環保規定
現在說不定可以買到8萬的GY6車種
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
yeats99 wrote:
7萬多相當貴別忘了 ...(恕刪)


沒錯,這些都是他們避而不談的……GGR的維修費貴的嚇人;可是今天如果油車換一顆化油器要價6000元,他們也會跟著喊貴,這是為何?

GGR整體設計非常的好,只是售價,電池,維修費,月租費……而且一定要原廠修,不然就是……

wsethouse wrote:
沒錯,這些都是他們避...(恕刪)



GGR使用成本看起來是不太便宜就是了..
戰力這麼低就不要來自討打臉嘛
多找一點資料好嗎


nicky6336 wrote:
GGR很坑盤子的話...(恕刪)
wsethouse wrote:
沒錯,這些都是他們避...(恕刪)


怎公版的2代就不說呢

2代在車價跟零件費

相信跟油車可一拚呢

yeats99 wrote:
7萬多相當貴別忘了...(恕刪)


說的好像油車去加油不用給錢似的

wsethouse wrote:
沒錯,這些都是他們避而不談的……GGR的維修費貴的嚇人;可是今天如果油車換一顆化油器要價6000元,他們也會跟著喊貴,這是為何?

GGR整體設計非常的好,只是售價,電池,維修費,月租費……而且一定要原廠修,不然就是……
...(恕刪)


腦袋裡的訊息都不更新的嗎? 更新後再來討論...乖!
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