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為什麼會有騎電動車(GGR)=環保的想法(不負責討論


leo78788 wrote:
我牽什麼要你管,老...(恕刪)


補助少,請找柯P.
但說穿了還要問問您自己啊.
你們智力測驗要及格了,哪會補助變少呢?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
我不跟你探討廢氣的問題

來說說噪音的問題吧~
有本事把油車噪音弄得跟電車一樣再來嘴

雖然gogoro比較環保,但是還是沒有換車誘因,因為自己的荷包>>環保

因為如果家裡已經有四行程老車,一年的持有成本頂多數千元而已,誰會再花快四萬塊去買gogoro

而且gogoro等機車修理費用無法透明化,平價化也是一大問題

好像有聽說gogoro只要一撞就要花幾萬塊去修理,實在太貴了

還是覺得 荷包問題>>>環保議題

真的要做環保可能還是少騎車多搭大眾運輸少吹冷氣比較實在
有種汙染叫做噪音汙染 雖然GOGORO還是會有聲音 但是小多了

住北宜每天被汽油車炸還各種拉轉 還以為住機場附近哩
開個玩笑, 我想沒有人是可以對自己的公開言論不負責的啦...

反電動車的人老是會提什麼電動車一樣造成污染, 是沒錯!
不過人活在地球上就是會造成污染, 多跟少的問題而已.

電力的產生來源是「有選擇」的, 核電或各種綠電都不會
排放二氧化碳, 火力發電的效率也比汽機車的內燃機引擎好
, 而且發電廠排放出來的氣體是可以集中處理的. 跟到處
跑的汽機車不一樣, 不管什麼燃料(除了氫燃料)都會排放
二氧化碳, 沒得選擇.

比較嚴謹的作法是列出使用這個車子所需要的碳足跡.

除了生產製造, 跟使用, 到報廢產生的二氧化碳,
像樓上講開採, 提煉, 運送, 儲存等等產生的二氧化碳
都要一起算進去才行.

我們這一個世代內, 就已經能感受到二氧化碳造成溫室
效應帶來的氣候變遷了, 到下一代之後只會更嚴重.
這已經是切身的問題, 而不是只有學術空談而已了.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

bluesystem wrote:
我們這一個世代內, 就已經能感受到二氧化碳造成溫室
效應帶來的氣候變遷了, 到下一代之後只會更嚴重.
這已經是切身的問題, 而不是只有學術空談而已了...(恕刪)


還是有人不清醒阿,喔,不對,是裝睡的人叫不醒的!

再多淹水個幾次,弄到他們嫑嫑的,看是油車好還是 GGR 好?!
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
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vonyi wrote:
我不跟你探討廢氣的問...(恕刪)

說嘴太重囉,噪音也是環保的問題,我只是說出現在用的電就是不環保的,但整體來說瑕不掩瑜,油車除了價錢跟方便性其他跟電動車比都差。

阿呆阿呆笨笨笨 wrote:
說嘴太重囉,噪音也...(恕刪)


這部分跟樓上抱怨台北市補助比較少一樣.
都不是GGR的問題.
相信我.老早就吵過若萬一全部的機車都換成GGR會不會電不夠用.
老早就一致認同了.
現在一些比較熱門的換電站,老早就無法提供足的電池供應給車主更換了.
我才騎7個月.就已經換過6次沒有充滿的電池.最扯的一次只有提供45%的給我!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
稍微一擦撞維修費就好幾萬

三思啊!!
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