daijobu2013 wrote:
裝這種細胎，敢跟人家...(恕刪)
其實是扁胎啦。
至於多扁，比3.00-10的胎還扁(理論上)。
應該有不少內行人，我就別算了。
nsr150xx wrote:
w大不用太認真啦鍵...(恕刪)
載重係數45+49等於可承重350kg，扣掉gogoro的車重112kg也還有238kg可承載
而輪胎速度指標L=120km/h，gogoro的gps速度就算是下坡，頂多也只有100km/h上下
所以gogoro配M6237這條輪胎，我不知道規格上有什麼不妥的地方？
倒是您提到的NSR前輪用胎C934，速度指標只有P也就是150km/h
據我所知NSR150要跑超過150km/h好像不是太難的事情，看您暱稱應該是NSR的高手吧
您問我哪個輪胎安全？由帳面上看起來好像gogoro比較安全吧？
更何況胎的粗細是一回事，胎質也非常影響抓地力，這您也同意吧
gogoro從17年式開始，前輪直接升級全熱融的M6237sport了，安全性更上層樓
非常追求安全性的話原廠後輪也有全熱融胎可供選擇，跟標準複合胎價差300而已
另外Maxxis專為gogoro開發的運動胎M6162規格為100/65 12，前後輪皆可安裝
40+40的載重係數也有280kg，扣掉車重也還有168kg，速度指標一樣為L=120km/h
後輪裝這條胎寬100的車友也大有人在，靈活性更高
gogoro原廠配100/60 12跟110/60 12的胎，daijobu2013板友說這是細胎不適合強調高速
但規格寫得很清楚可以達到120km/h，遠高於目前gogoro能跑出的極速，真不知道有什麼問題？
只從胎寬就直接說gogoro的配胎不適合強調高速，那才是有問題的說法吧
胎寬有時候甚至只是視覺上的效果而已
像是Hornet 250，馬力40ps，輪胎規格為前130/70 ZR16..後180/55 ZR17
以其引擎性能來說，有需要配備到這麼寬的胎嗎？
參考CB400SF，馬力53ps，輪胎規格為前120/60 ZR17..後160/60 ZR17
早期一點的版本甚至只配備前110後140的胎寬
而像CB1100公升級的車，馬力有90ps左右，標配前後輪也只是110 140的胎寬而已
更何況能裝多寬的胎也要看看輪框的J值（寬度）為何
很多人一昧追求胎寬而不去考慮框寬，結果輪胎裝上去形狀根本就不正確
胎面圓滾滾的胎璧也是大傾斜，這種情況下輪胎的接地面積早就不是原本的設計了
即便是裝了寬的胎也不見得接地面積會提高多少
寬胎一定代表安全？很多時候並不盡然吧，不需要有這樣的迷思，匹配更重要
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