virage164 wrote:
350w是在比什麼？
比省錢、比省電、比環保、比輕便、比可以進電梯、
比可以收折放在辦公桌下、比可以上火車與高鐵，
比收折可以變推車進大賣場，比不需要機車停車格，
比沒電可以繼續腳踩前進、比可以在家充電、
比可以在充電站充電、比可以塞進汽車後車廂三四台、
比可以放到汽車車頂、...............。
請問GOGORO行嗎？
eid123 wrote:
如果可以忍受龜速當然可以達到這個目標。
因為有人問電動自行車要跟GOGORO比甚麼？
我自然可以拿一堆優點出來比。
那是享受，不是忍受，而且沒有慢多少。
以前騎摩托車從桃園到板橋到客戶那邊需要45分鐘，
騎電動自行車55分鐘，佔用掉的時間一半是紅綠燈，
60公里時速與30公里的差異不是急性子的人想像的那麼大。
而且很多時候GOGORO是比較慢的。
我去花連帶電動自行車過去，GOGORO目前不行，
在市區無機車停車格，而且又要上電梯，電動自行車不用，
這時候GOGORO是比較慢的，停車後要走很長距離才能到客戶那邊，
此時騎機車反而要變成忍受龜速，而且是大熱天走路。
而且有時可以騎自行車道慢慢晃到客戶那邊，避開十多公里烏煙瘴氣的馬路，
風景很好，但是多花個十分鐘而已，因為整路上沒有紅綠燈。
不過有一點，我的生活步調很慢，一點都不急，所以速度對我完全不重要，
需要速度的人當然不用考慮。
劉德剛 wrote:
我還是發表一下我的電自酷酷馬，
完全沒辦法騎去上下班，
除了續航力到不了需要腳踩外，
還需要提早一小時起床出發，
但Gogoro在將近30公里路程，
只需花費我40到50分，
買酷酷馬跑不遠是正常的。
我想跑遠就改用容量1千瓦時的電池，6公斤，有點重，可以跑80公里以上。
我從板橋到桃園，如果想繞遠路改走環河道路，從土城繞往鶯歌再走龜山，
全程27.8公里，以前計時也不過1小時6分鐘，也就是66分鐘，算70分鐘好了，
這段路要速度當然沒法跟GOGORO比快，畢竟不是同等功率，
但是不需要提早一小時起床。
我無意跟GOGORO比速度，本來就不同等級功率的東西。
對了！
我曾經試過上班時間從內壢騎到板橋，或桃園騎到板橋，
騎電動自行車比開車還快很多，那個時段開車常常要70分鐘以上，
到了以後還要找停車位，停好車還要再走一段路，有時候開車真是自虐的行為。
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