jason520799 wrote:
相信許多車友跟我一...(恕刪)
kenliao wrote:
國姓一個,霧社一個可以來回
正常的建議是草屯一個,埔里中心碑附近一個也可以來回.(以較大鄉鎮建議)
要全程滿把騎爽爽,
草屯一個、國姓一個、埔里一個、霧社一個、清淨過後最後一個7-11來一個
不知道 gogoro 還沒這樣設的原因是不是有特殊用意 ?
不設 , 就能避免太多車友這樣跑武嶺 ,
設了換電站 , 大家跑到武嶺 , 就可以一路滑到太魯閣去了(除了少許上坡路,其他都是一路下滑) , 避免大家操的兇 , 所以 "戰略"考量不設換電站 ?
電動車跑武嶺不知道傷不傷 ? 我是指從台中殺到武嶺來回...
ps : 我騎 yamaha 馬車 125 從新竹到武嶺當日來回 , 除了很累外加清境到武嶺車速變龜速(尤其昆陽到武嶺這段)之外 , 沒感覺對車子有太大傷害
請教 :
電動車,應該沒有 "空氣稀薄" 的問題 ,
是不是電動車在昆陽-武嶺這一小段爬坡路段比油車更占便宜呢 ?
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