charline wrote:
這台機車最失敗的應該...(恕刪)
你搞錯啦...
其125的人改裝到150 最後都還是想要100CC改150快很多~小又輕...
開發重型機車的廠牌大家都想 更輕 更快 更省油...
ashin555 wrote:
如果要走像手機資費...(恕刪)
就一個對gogoro仍舊有一絲絲興趣的消費者看來，這間公司的決策大頭們，真的沒救了！一個多月以來，媒體及網民們已經免費幫忙找到傷口盲點在哪裡了，原本只需用食鹽水淋一下就好了，沒想到居然開跌打損傷的藥.......
還當自己真的是賣手機的？費率低、中、高，再加上吃到飽？幫自己公司一個忙，把事情變簡單就好了，可以嗎？套句01汽車界的名言．改：機車，是用來騎的，不是拿來算里程資費的。
機車黨那邊也貼出新里程方案的問題了 還附上交通部運研所的機車統計分析資料
整個看下來 新的里程方案 對絕大部分機車族來說根本不適用 還是會回到$899方案去
一生當中，至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
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