前天放假(2026.6.11)去換我的新的gogora2 前面和後面齒輪和鏈條,都用日本RK黃金鏈條和齒輪,在桃園八德Gogora社區店,花了5500元,上個月去原廠維修站做大保養,原廠技師告訴我需要更換前後齒輪和鏈條近6000元,一方面是月底了沒錢,心想我騎的好好的,鏈條也無異狀,幹嘛換花錢,因為原廠鏈條騎以後,開始第一次更換,是因為鏈條拉長無法調整約10000公里時後,現在已經是過了中保養到大保養該更換了,沒換,回家做功課上網查詢資料,查鏈條齒輪種類和價錢,最後在社區店更換了:
原廠鏈條是用了一萬公里以內更換,換好的直營店黃金鏈條,平時自己勤加清洗保養,約ㄧ兩個月清洗上油,昨晚看原來已經騎了七萬公里了,約六年車子,太強了撐了六萬公里還很好,社區店技師建議換,因為齒輪磨到有點尖,也好就換了
心得:
齒輪鏈條有國產,日本,一般鏈條,國產黃金鏈條,日本did黃金鏈條,日本RK黃金鏈條,隨種類不同價錢從3500到7000元不等(前後齒輪和鏈條)
清潔油和油性齒輪油我用m60和ix50,推薦使用,
下大雨或是泥污地或是約兩三個月一次,自己清潔、布擦乾,等一陣子再上油,一直都很順𣈱
平常除了換輪胎(2800原廠)很耐用,換煞車皮,定期保養外,其他只有一次騎到一半突然斷電,修理電子系統花了兩三千元樣子,沒有花過其他維修的錢,真是耐用,安全,開心。
請問各位有類似更長或是最短的更換經驗嗎?
保養時只要卡目會講清潔後可能微改善固定順便提醒可以換
齒盤是看狀況提醒換
我上條黃金鏈跑2.7w已無法調整
中程只進廠洗過一次鏈順調整
平常就用y牌鏈條油噴..底部放紙板
按倒車鍵噴多
鏈壽命問題..除卡目外
網上長短里程都有
目前自覺得..取決在騎車習慣
我是固定都只市區路可以就7.8.90速
用里程長的..或慢騎或半郊區少紅燈
所以落差大...我猜
我是把回充關到最低
個人覺...鬆油後回充的拉扯力道
或許也會影響鬆弛壽命
固定回廠保養?我算算後
電費油費價不論
單就鏈盤跟油車換機油對比
不去回廠保養..才能省到錢
這車麻煩在模組化零件跟外面沒料
在外面顧路..只能叫拖車回原廠
Go鍵故障改側柱起動
用到網拍有賣go鍵零件時才買來自換
啦叭鍵沒聲..要換把手總成2千多
自拆開..找到接點處..清潔自重焊處理
平常煞車皮油也自換
皮帶版..如又照原廠規定更換皮帶
好像整體累積後..開銷會比鏈條高
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