為什麼GOGORO的電池不用成計次的

歡迎光臨MY縫

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樓主

2024-09-13 19:44

GOGORO的月租費機制常常被拿出來討論

為何不將電池設計成計次就好？

打個比方

換電池時電量100%的收費30

電量90%就30乘0.9 以此類推

然後鑰匙設計成綁悠遊卡

要取電池就逼一下扣款

2024-09-13 19:44 發佈

文章關鍵字電池

幕容晴

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2樓

2024-09-13 20:03

歡迎光臨MY縫 wrote:
我看GOGORO的月租費常常被人拿出來鞭
那幹嘛不把電池弄成計次就好

鞭的都沒車。幹嘛改。
有車的不是繼續用就是轉賣還是一樣給別人用，沒看到掛牌數越來越多嗎。

song945

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3樓

2024-09-13 20:10

歡迎光臨MY縫 wrote:
我看GOGORO的月...(恕刪)

可能不好賺吧，
現行的被嘴的月租費都撐不起來了，

leecheelin

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4樓

2024-09-13 20:23

幕容晴 wrote:
有車的不是繼續用就是轉賣還是一樣給別人用，沒看到掛牌數越來越多嗎

很明顯沒看新聞喔
趕快去看
虧到快倒掉創辦人都請辭了幫不了你

幕容晴

你不懂，我是長期資深狗粉

2024-09-13 20:37

song945

反串要看懂比較好...因為沒有規定要註明啊。[XD][沒有不敬的意思]

2024-09-13 23:15

到處晃晃

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5樓

2024-09-13 20:35

電池電量睿能說的算

計次的會讓大家把電池用到空
三元鋰電池最忌諱用到完全沒電

除了商業行為以外還有很多根本上的問題

Shiun.MB1

用到空除非極端的人不然是不太可能, 用到空代表你要牽車去電站

2024-09-16 23:05

changmary

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6樓

2024-09-13 22:30

換到爛電池不就很衰，
拿到是100%，快速衰減騎一下就沒了。

twddhot

其實目前除了吃到飽以外的安時計費，確實拿到衰退大的就是衰。

2024-09-15 19:53

e45330

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7樓

2024-09-14 0:37

計里程/計次都是不平等條約

車是自己花錢的，電池就變租的！

連家充也算錢⋯⋯
難怪走下神壇了

cinnamon coffee

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8樓

2024-09-14 3:46

到處晃晃 wrote:
計次的會讓大家把電池用到空
三元鋰電池最忌諱用到完全沒電

只要電池本身的自我保護有正確設計，是不可能讓電池用到乾的

mjferrari

mjferrari
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9樓

2024-09-14 4:17

燃料稅要隨油徵收講幾百年了
電池也沒進步到可以精算到里程kw

tekken

台灣當局：應該還沒有講30年

2024-09-14 13:47

tony16

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10樓

2024-09-14 8:36

廠商還在虧損，怎麼可能讓利啊！