如題，
本身已經不騎車有很多年了，
但最近因為買了gogoro，覺得應該不怎麼用到，
牽車的時候就是選了月租300多公里額度的方案，
因為很久以前大學時騎過車，之後就對油價里程沒什麼概念，
覺得300多公里額度500多塊月租應該還好，
但是有用其他油車的騎車朋友都覺得貴，
那麼~沒多想環保選擇電動機車，可是實際上並不經濟對嗎？
真的想要實惠夠本？是否真的只有月租高里程才划算？
勤琴 wrote:
討論到爛的東西了1....(恕刪)
要買之前其實我有做功課了，
所以優缺點我大概都知道，
主題並不是要說買了沒吃後悔藥的意思，
上面所述，其實有一個很大的優點應該會是跟傳統加油的摩托車不一樣的，
就是方向感不好，常常不知道停哪裡的人，應該可以不會有找不到車的煩惱，
還有就是比傳統車更不容易被偷，因為偷了也應該不能被賣零件吧？
被偷了應該就會回報鎖電池了
當然，個人感覺騎的重心有點不太一樣，很難描述那種感覺，應該說比較不習慣吧？
座椅很舒服，我想一般機車也很少有那麼好座的座位，
然後就是有Keyless，雖然很多新車也沒有鑰匙了，
但是可以美美的不用從包包掏出鑰匙也是不錯的。
hchou38 wrote:
如題，
本身已經不騎車有很多年了，
但最近因為買了gogoro，覺得應該不怎麼用到，
牽車的時候就是選了月租300多公里額度的方案，
因為很久以前大學時騎過車，之後就對油價里程沒什麼概念，
覺得300多公里額度500多塊月租應該還好，
但是有用其他油車的騎車朋友都覺得貴，
那麼~沒多想環保選擇電動機車，可是實際上並不經濟對嗎？
真的想要實惠夠本？是否真的只有月租高里程才划算？
是的，以每公里單位成本來看，PBGN雙電池的車款，大概是125~150級距油車的1.5~3倍，依照個人保養頻率與用料等級而定。
要划算，必須是當年吃到飽合約，就算沒有優惠，1300左右的價格，月里程穩定破2000公里者，就會比油車划算。
（2018年4月牽Gogoro2車主，總里程42400公里
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
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