Gogoro的方便性非常值得 ～ 雖然在入手之前就已經爬過文看過評價有好有壞 後來發現方便性高 雖然現在換電站很多很方便 但依我是新竹人 我當然希望有更多地方可以有換電站 讓各位車主能夠騎著電動車到處旅行 也能讓偏鄉的人能夠也加入Gogoro的行列 ～ 像我們新竹 我希望 偏鄉地區 橫山 甚至到尖石內灣老街都可以設置～其實重點為一的缺點 就是換電站電池真的不夠用電量都很地電池都沒更新 ～ 希望能夠更新所有的電池跟電量 ^_^
距離低也就算了，最恐怖的是⋯
老電池會使用中突然跳沒電⋯
昨天不是一個車主上新聞，
電池明明還兩格，顯示可用距離有25公里。
結果還在山中突然就跳沒電，只能打電話求救託運。
託運還只能運指定地點，改變的話自己要付2000元。
老電池每多運行一天，就多節省很多營運成本，那都是利潤，也能詐取老電池最高利用餘力！
反正只是讓車主多跑幾趟換電站，跑著跑著也都習慣了！
不是有這麼句口號嗎⋯⋯
『不是在換電中，就說在換電的路上。』
老電池一個人騎都只剩下沒多少公里，雙載更低，
扣掉繞路換電的公里數，真正能為達目的地使用里程剩的更少。
改變計價方式之後，每每要為換電池多繞的路途加一加，一年下來浪費了多少？
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