• 3

2023年4月份機車銷售報告

來源U-CAR


2023年4月份機車銷售報告

恭喜GOGORO4月份銷售3974輛,市占率7.6%繼續蟬聯電動機車冠軍。

雖然 Gogoro 在 4 月份 3,974 輛的銷售並未特別突出,但仔細來看電動機車 69.1%的市佔率為今年度最高的月份,並依然以 Viva Mix 車系的 965 輛為大宗,其次為 Delight 車系的 753 輛。Gogoro 4 月份的電動機車市佔率已是 2023 年最高,但依舊未達 70%大關,相較於 2022 年前 4 個月皆有 70%以上的市佔表現來說明顯有所退步。
2023-05-05 8:59 發佈
對比那些汽油車廠一個月幾百台新車銷量
GOGORO發展得很不錯耶
k5229410

快贏山葉

2023-05-22 20:06
ken299629

k5229410 也許再過幾個月就超過了吧[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-05-22 20:27
文中提到下列這段

2023 年截至 4 月來看,Gogoro 市佔率下滑到 64.9%,相反的光陽上升至 17.2%,未來在青年電動機車計畫助威下,光陽在該領域市佔率可望再升高。



希望光陽能上升至30%以上,就更穩了。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
第一名真強,領先第二名好多
k5229410

光陽賣多久做出的電動低級車跟87換電站都4顆最多沒看過超過80顆以上這玩假

2023-05-18 6:48
陳凱米

k5229410 說好不打臉,帥董說了,先賣車出去,不夠用再蓋電站...XD

2023-06-07 21:28
真• 阿宏 wrote:
來源U-CAR恭喜GOGORO4...(恕刪)

從2015年狗1上市,到2023,才賣破50萬輛!
不到四千輛的月銷售量...
以往都是搶佔10%的市占率,感覺也是漸行漸遠

陳年的老問題不改進,也沒新車款搶占市場
更別說創新的設計了

一個創新的獨角獸變成這樣,令人感到惋惜
braved wrote: 到2023,才賣破50萬輛!...(恕刪)

前不久某座談會,ggr老總說ggr系列達到54萬台,所以那聯盟才賣4萬台左右。
之前ggr馬達大師就是為了是否開放聯盟,與陸先生發生嫌隙,看來他的想法並非錯誤?
現在好了,馬達動力沒提升,一直換殼,怎麼會有好成績?
馬達頭子走人了,電池頭子留下,電池呢?
現在的PBGN聯盟,完全變成服務環保法規而存在的集團...
本體gogoro變成賣電的環保公司
圍繞在周圍的都只是想要"怠速零碳排份額"人
甚麼品管問題,甚麼不進步只會換殼的問題,也只剩下少部分電車族在關心了
沒競爭對手所以自己過太爽的結果就是這樣
298305漳泉 wrote:
前不久某座談會,ggr...(恕刪)


還好....

把電動車前二名總加起來就知道整體電動機車市場佔有率是上升的

希望二邊都能顧好電池品質
蛤 不到四千輛就能穩坐龍頭寶座 ??

電動車市場真的好可憐

現在不轉型 以後就只能喝西北風了
kenot303

電自開始領牌了是不是該加入統計一下

2023-05-05 11:47
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?