上網搜了下，Gogoro,吃到飽似乎有規定不能用在商業用途，但以全職外送來說，油車光是壹個月下來的油錢就多的嚇人，更別說其它保養跟耗材了...
想請教~
1.電車除gogoro外有其它廠推出的方案可適用於全職外送嗎？
2.Gogoro放寬規定不要連續兩個月超過1600km,那是說我大月跑超過，次月不要1600km,就行嗎？
3.還是現在gogoro有推出什麼新的商用方案？
Ps畢竟全職來說隨便騎每個月絕對是超過1600km的，但油車光油錢就是筆可觀開銷，想換電車當然是希望可節省開銷，但被限制里程數的話就有點懵了...
以上三個問題懇請有在跑外送的廣大網友指點。
至於適不適合,看公正的媒體測試
https://www.youtube.com/watch?v=mVF5WTzttEw
一目了然.加速,極速,續航,操控都有清楚比較.
這問題根本不需思考就有答案.
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
happyday8109 wrote:
上網搜了下，Gogoro...(恕刪)
有沒有比較省我不知道，但跟我同一天交車(SS)，就有熊貓車主，他就是油車換電車，小聊了一下，他是說騎電車比較划算。
SS TCS要十幾萬，不管划不划算，不是剛好要換車的話，要回本就需要一段時間。這邊仇恨言論偏多，要比較客觀自己找個大充電站蹲點幾個小時，心裡就有底了。
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