電動車ggr 留一手？全台兩萬家油車行嘆[原廠相殺］阻轉型！
https://city.gvm.com.tw/article/86020
老姆迷 wrote:
大哥你有沒有仔細看內...(恕刪)
說到電動車，你們只提ggr聯盟，鄙視光陽，三陽也一樣。山葉最聰明，全OEM以後什麼問題都可以推給ggr 。
現在檢討起來又是40萬的領頭羊，怎麼不可以從頭做起呢？
雙標！
是有人腦羞了嗎！？
沒有針對光陽啊！完全沒提到不是？
這裡是gogoro版，
有文章貼上來車主們就跟著討論啊！
讓我們回到文章齁：
修好了還是只能送回原廠？基層車行輔導資源受限
在轉型電動化運具的路上，原廠對車行是否能提供足夠輔導？林弘儒表示，原廠本來就會幫經銷商上課，商會也會辦一些他牌的維修訓練課程。
但林彥孝直言，原廠提供的輔導資源實在不足「目前所有大廠牌都有開課，但都是教怎麼修燃油機車、噴射引擎，沒有教電動機車怎麼維修。何況原廠提供的學習資源，幾乎都被經銷商和專賣店壟斷，基層車行師傅很難接收到新資訊。」
他指出，基層師傅遇到電動機車維修問題，卻被告知可以送回原廠的服務站處理，既沒有做到生意，也沒有學習到新技能。
怎麼看都不是在講gogoro啊，
gogoro又沒有燃油或噴射引擎，
而YAMAHA目前整個就是GGR體系的話，
那這篇文章到底在說誰呢⋯⋯
內文搜尋
從 APP 打開
X