它並不是實體按鍵, 而是感應式的觸摸鍵, 這種相對就有點麻煩了. GO 按鍵失效, 不靈敏要騎車就很麻煩,
回原廠只能換全新的儀表板, 連工代料 5500 元.....只為了一個 GO 按鍵
多個月來被多位 GO 車主好友求救多時了, 看來很多是正妹的份上, 不得不幫! 現在總算是幫他們的表都修好了~
怎麼修的? 不要問, 是商業機密, 但從現在起可以修就是了~
也不要問說有沒有零件可以自己買回去 DIY 維修, 這沒那麼簡單~ 還是要交給專業的~
Gogoro 儀錶板的 GO 按鍵, (像 S2 車款, 便當盒造型的這款儀錶板) 經過多年的風吹日曬後, 會慢慢失效。
它並不是實體按鍵, 而是感應式的觸摸鍵, 這種相對就有點麻煩了. GO 按鍵失效, 不靈敏要騎車就很麻煩,
回原廠只能換全新的儀表板, 連工代料 5500 元.....只為了一個 GO 按鍵
多個月來被多位 GO 車主好友求救多時了, 看來很多是正妹的份上, 不得不幫! 現在總算是幫他們的表都修好了~
怎麼修的? 不要問, 是商業機密, 但從現在起可以修就是了~
也不要問說有沒有零件可以自己買回去 DIY 維修, 這沒那麼簡單~ 還是要交給專業的~
它並不是實體按鍵, 而是感應式的觸摸鍵, 這種相對就有點麻煩了. GO 按鍵失效, 不靈敏要騎車就很麻煩,
回原廠只能換全新的儀表板, 連工代料 5500 元.....只為了一個 GO 按鍵
多個月來被多位 GO 車主好友求救多時了, 看來很多是正妹的份上, 不得不幫! 現在總算是幫他們的表都修好了~
怎麼修的? 不要問, 是商業機密, 但從現在起可以修就是了~
也不要問說有沒有零件可以自己買回去 DIY 維修, 這沒那麼簡單~ 還是要交給專業的~
