GOGORO 的一般使用者，你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?

maxwu123
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樓主

2021-04-19 10:09

GOGORO 的一般使用者，你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?

拜託，有多少一般上班族需要用到吃到飽?
一個月還不是每天都要上班，太遠就自己開汽車或是搭大眾運輸了

很多都是外送用的，區域內一直跑
這些外送人員會跟大家搶資源、搶電池，尤其是熱區熱點
更導致換不到足夠飽的電池容量

這些吃到飽群體其實是在犧牲多數人權益

吃到飽某種程度違反 "使用者付費"原則！
少數人跟多數搶資源
拖垮PBGN換電聯盟整體的消費者使用體驗！

吃到飽應該要砍掉！

2021-04-19 10:09 發佈

文章關鍵字 Gogoro 使用者吃到飽

ukj2621004

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2樓

2021-04-19 11:26

maxwu123 wrote:
GOGORO 的一般使用者，你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?

堅決不買電車的樓主，今天的酸文是這篇？想拉近GGR與光陽差距？

吃到飽是電車贏過油車的地方，嘉惠高里程使用者。

吃到飽是gogoro贏過光陽的地方，gogoro有吃到飽，而光陽3.0目前沒有。

既然要全面致敬，光陽3.0什麼時候推吃到飽呢？

erictaco

erictaco
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3樓

2021-04-19 11:29

如果換電站很少，你這種釣法可能有用

但現在換電站那麼多，非上班時間根本不缺電池

現在什麼都能吃到飽，無腦狗黑也常拿電信業來比較
你現在提這個讓他們情何以堪～～～

莫非～你指的是充電車或是ionex x.0...？？？

既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???

smallma168

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4樓

2021-04-19 11:31

我普通上班族，但收入還不差，電車月繳1199+249，從沒換過，4月迄今只騎80公里，每月很少破300。

公司離家約16公里，通勤方案三選一，純粹看自己心情及天氣：

1.開車（公司有停車位）
2.騎電車（公司有機車停車位）
3.坐捷運+電動滑板車（好玩）

對於賺錢工作，我會全力以赴，至於其他生活小額開銷，遊刃有餘，所以回家根本懶得再花腦筋精打細算了

浮出水面發個聲一下，表達電車使用者裡還有我這種價值觀的課長...