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GOGORO 的一般使用者,你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?

GOGORO 的一般使用者,你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?

拜託,有多少一般上班族需要用到吃到飽?
一個月 還不是每天都要上班,太遠就自己開汽車 或是搭大眾運輸了

很多都是外送用的,區域內一直跑
這些外送人員 會跟大家搶資源、 搶電池,尤其是熱區熱點
更導致換不到 足夠飽的電池容量

這些吃到飽群體其實是在犧牲多數人權益

吃到飽某種程度違反 "使用者付費"原則!
少數人跟多數 搶資源

拖垮PBGN換電聯盟整體的消費者使用體驗!

吃到飽應該要砍掉!
2021-04-19 10:09 發佈
maxwu123 wrote:
GOGORO 的一般使用者,你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?


堅決不買電車的樓主,今天的酸文是這篇?想拉近GGR與光陽差距?

吃到飽是電車贏過油車的地方,嘉惠高里程使用者。

吃到飽是gogoro贏過光陽的地方,gogoro有吃到飽,而光陽3.0目前沒有。

既然要全面致敬,光陽3.0什麼時候推吃到飽呢?
如果換電站很少,你這種釣法可能有用

但現在換電站那麼多,非上班時間根本不缺電池

現在什麼都能吃到飽,無腦狗黑也常拿電信業來比較
你現在提這個讓他們情何以堪~~~

莫非~你指的是充電車或是ionex x.0...???
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
我普通上班族,但收入還不差,電車月繳1199+249,從沒換過,4月迄今只騎80公里,每月很少破300。

公司離家約16公里,通勤方案三選一,純粹看自己心情及天氣:

1.開車(公司有停車位)
2.騎電車(公司有機車停車位)
3.坐捷運+電動滑板車(好玩)

對於賺錢工作,我會全力以赴,至於其他生活小額開銷,遊刃有餘,所以回家根本懶得再花腦筋精打細算了

浮出水面發個聲一下,表達電車使用者裡還有我這種價值觀的課長...
maxwu123 wrote:
GOGORO 的一般(恕刪)


ionex 2.0有吃到飽方案

結果消費者還是不買帳


既然大家這麼不給帥董面子
於是ionex 3.0全面超越
換電車的月租全部改安時計費
騎多少算多少
充電車讓你可以自己充
再收699月租費(雙電池車款)
鋒芒內斂,特立獨行
maxwu123 wrote:
GOGORO 的一般使用者,你們不覺得吃到飽應該要取消嗎?


可是樓主,您上個月不是這樣說的。........到底吃到飽是好還是不好?



SSN774

上01的樂趣就是這個

2023-07-07 12:07
ecmeel wrote:
ionex 2.0有吃到飽方案


用滴的水龍頭讓人喝到飽?

跑不快,電量少,吃到飽又有什麼用?
各種方案自由選
願者買單
GGR絕對不可以取消吃到飽。
取消的話我第一個站出來反對。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
maxwu123 wrote:
GOGORO 的一般...(恕刪)


我是沒吃到飽
上班每天來回45公里
週休二日,大約一個月騎990公里以上
因為我會開車,也會騎油車看心情使用
所以會分掉部分里程數
三車使用者

其實還是希望可以買黃牌油車
把gogoro跟125油車賣了
gogoro我一點興趣也沒有
等它電池可以跑200公里再說
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