六年來GGR10萬多台過保了好像也沒壞什麼大條的 馬達.控制器. 過保後修理破萬的有的只有少數個案
但是 月租 每公里數騎乘 也沒月來越便宜阿 反而越來越貴...
aidsalex2 wrote:
六年來GGR10萬多(恕刪)
多多分享使用保養狀況
比爭執油電環不環保好多啦
目前的油車使用者
或則還沒有車的
都可能是潛在消費者
關注是影響荷包胖瘦
有幾個真正在意環保問題
馬達取代燃油引擎...
機動車主要保養的引擎系統少了
其他的保養項目應該除了鏈條齒輪
就輪胎最花錢
來令煞車就因人而異
就像電信資費問題
一家獨大時代
光要申請門號還要壓金
每月隨便一兩千元
還沒有網路
有競爭後消費者才能受惠
今天行經巷子剛好被一個阿伯檔在後方
騎台看起來滿新的狗肉...
轉到大馬路他依舊慢慢三、四十...
這種騎法跑個百餘公里
再換電是有可能喔
感覺這類族群也滿適合騎電車
又可免去保養燃油引擎...
突然發覺偶只是個01街友 >
希望睿能以後加把勁
吸取之前錯誤經驗
開 6 年 Tesla 17 萬公里後，讓人驚呆的保養及使用費用！
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