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讓零件下放到一般零件行很困難嗎?

魯拉拉拉
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樓主

2020-09-09 8:22

今天任何人騎著燃油機車可以去任何一家機車行修車, Why?
因為機車行老闆只要一通電話,材料行小弟就會把材料送到! 不管你是什麼品牌!
(當然如果是超小眾或是重車零件就例外)

為什麼睿能堅持要GOGORO車主去預約保養維修 ? 考驗車主耐性嗎?
睿能沒辦法讓零件普及化嗎? 把零件投放到材料行很困難?

說真的,不用在那邊唬爛修GOGORO有多高超的技術,根本都是更換組件的,傳統機車行師傅能做的事情可多了!
反正,睿能沒想通這點,來個GOGORO 3萬6也是讓車主幹聲連天而已

2020-09-09 8:22 發佈

文章關鍵字零件零件行

cbeck

cbeck
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2樓

2020-09-09 8:28

魯拉拉拉 wrote:
(當然如果是超小眾或是重車零件就例外)為什麼睿能堅持要GOGORO車主去預約保養維修 ? 考驗車主耐性嗎?
睿能沒辦法讓零件普及化嗎? 把零件投放到材料行很困難?

就是小眾例外嘛！只要大家齊心協力多買電動車，讓電動車普及要怎麼修都不是問題。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

挑動你的心

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3樓

2020-09-09 8:53

cbeck wrote:
就是小眾例外嘛！只要(恕刪)

多買後更不可能

真心不騙

退一步海闊天空

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4樓

2020-09-09 9:10

會不會因為零件下放，導致Gogoro失竊率增加？
管制零主件有好有壞，我是比較偏向不要開放。
現在很多機車行都有在改裝Gogoro，很多零件都可以換成副廠的了。

jason 567
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5樓

2020-09-09 9:40

魯拉拉拉 wrote:
今天任何人騎著燃油機車可以去任何一家機車行修車,

國產黃牌不行。一樣鎖料，不給一般車行送零件
名義是說經銷店有上過課，訓練過的。維修、保固有保障啦
實則保障給特約店維修賺錢。

所以呢，狗肉也是如此。

CLA45 AMG
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6樓

2020-09-09 9:42

jason 567 wrote:
國產黃牌不行。一樣(恕刪)

所以狗肉現在是黃牌？笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

jason 567
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7樓

2020-09-09 9:56

CLA45 AMG wrote:
所以狗肉現在是黃牌？(恕刪)

我在說那種鎖料的模式。

管他什麼牌

ilg1029

ilg1029
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8樓

2020-09-09 9:58

魯拉拉拉 wrote:
今天任何人騎著燃油機(恕刪)

現階段不可能這麼做，因為存貨成本高，畢竟市佔率還不夠大，
零件當然不容易取得....這問題未免太小學生等級了吧....

z123415299
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9樓

2020-09-09 10:25

所以當初我不買電車就是這樣

零件封鎖 DIY機率低不省錢

油車還是方便好用

57803167

57803167
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10樓

2020-09-09 10:37

因為這是個龐大的維修與保養利益

君不見賓士大舉告台灣副廠燈具乙是嗎
還有那早已退出台灣十多年的雷諾也在積累台灣專利以圖發起專利戰嗎?
現在的狗狗肉,如果少了維修這一塊
能撐多久?服務會打幾折

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