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車主應該要把問題丟給「了不起,負責」的車商,千萬不要不回廠,到時後果只能自負

記得Gogoro 2系列近期一次的召回,就是防止車輛會有斷電的情況發生
當時也分享自己的Gogoro,雖然從未發生過斷電問題,但依舊在保養的時候順便處理了第一次召回
真心覺得有點浪費時間,要不是保養的時候順便處理,不然要額外回去處理真的是很麻煩的事情
結果前陣子又看新聞和收到通知,同樣的東西要進行二次召回
看到的時候,真的有點給他無言下去,但看到網路上甚至還有新聞說,原本不會斷電的車主,結果第一次召回後,反而發生了斷電的情況
雖然我到第二次召回前,真的沒遇過所謂的斷電情況,有可能是我天生神運吧?不然就抱怨的情況,是真的滿多人反應召回後才斷電
但是為了怕哪天運氣用光,所以還是老老實實的預約回去做第二次召回
車主應該要把問題丟給「了不起,負責」的車商,千萬不要不回廠,到時後果只能自負
話說過去大家遇到的問題,我也都沒遇過,唯一遇到的就是牌照被撞得歪七扭八,但這個跟Gogoro品質無關,主要是交通部給的新牌材質的問題,後來也去加裝了牌照框..

召回是廠商必須要和交通部負責的動作
所以千萬不要不去做第二次處理
因為只要你回去處理,又再發生狀況,Gogoro就必須要負責
我也是車主,我也知道召回真的很浪費時間也很麻煩,但相信Gogoro也是拿出最大的誠意,可以透過召回預約的網頁額外預約時段
有些人可能覺得不處理沒事,沒事不處理,但回去弄一下,大家騎在路上應該會更放心啦
車主應該要把問題丟給「了不起,負責」的車商,千萬不要不回廠,到時後果只能自負
自己剛做完第二次召回
更換的東西除了第一次召回就有換的橡膠護蓋之外,還多出了一個訊號的穩定線
其實同一件事情透過二次召回處理,Gogoro也算是滿負責的,當然最辛苦的還是技師和車主(車主自己說)

所以建議大家,如果還沒進行第二次召回,趕緊回去處理
要記住這台車平常騎得都很開心,只要你回去了,就可以更加放心,不要把問題留給自己
2020-08-31 22:35 發佈
騎一台創意還這麼費神

果然是創意無上大神作
一直回去召回很麻煩吧
正常人應該都是有問題回廠、沒問題不回廠
不然哪這麼多時間
may313 wrote:
樓主:第二次召回是交(恕刪)



沒錯~

這是交通部要求的唷~

如果真的肯"負責"

會鬧到交通部嗎.....

保養維修時如果有像註記車主改裝品時這麼用心就好了
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
CLA45 AMG wrote:
大家的看法是?


當然是丟給了不起負責的廠商阿

甚麼!! 原來是消費者自己負責阿?

了不起!!
布魯斯普拉提洛 wrote:
記得Gogoro 2(恕刪)

看樣子也是個天才小釣手的感覺,
你看看快速報到的人...
謝謝樓主寶貴的資訊,您真內行。
我家的GGR2 第一批車, 騎了3年, 也沒有問題

這次
是回廠(gogoro高雄九如廠) 定期保養, 順便施作 : 召回項目.

沒花到什麼時間.

環境乾淨,

服務良好,

保養維修記錄確實 (像大型品牌汽車廠的作法).

召回+保養 : 給予好評.

may313 wrote:
樓主:第二次召回是交(恕刪)


原來是政府叫gogoro二次召回的, 感謝may313大大提醒
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