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我是狗酸 但我不希望GOGORO 倒

我是狗酸 但我不希望GOGORO 倒

他的出租 機車,在台灣目前市面上來講,我認為算最方便的

沒騎過電動機車的人 ,你去騎騎看就好

不用自己養一台 ,還要繳月租 = = "

目前私有運具,油車才是王道
2020-06-09 16:05 發佈
文章關鍵字 狗酸 Gogoro
同意你的說法
騎過市場上三家的共享電車後比較,狗狗肉還是偏優(當然比不過油車)
另外2家的車速度都太慢,且車太少,臨時要趕路的話我都是先找狗狗肉優先

雖然短租價格真的很貴...
1u04n3fu6 wrote:
同意你的說法騎過市場(恕刪)


但狗血比另外兩家貴餒,雖然設備比較新、安全帽比較沒那麼臭。

(18年4月牽狗二,總里程15200公里車主留
我以為要說 倒了就不能酸了 
maxwu123 wrote:
我是狗酸 但我不希望...(恕刪)


狗肉要倒有點困難,畢竟現今政府要在執政下去,非核家園或者環保議題,是絕對必要的選票,所以之後的補助,可能會在丟下去。

(至於gogoro是不會倒的,必竟國家有在背後支持,最糟的可能性,也只是換個老闆代理)
有可能會倒....他是賣能源的,電池是生命,電池來不及給使用者換就危險了!!
maxwu123 wrote:
我是狗酸 但我不希望...(恕刪)

gogoro不倒

帥董怎麼出頭
摘錄自2020年6月7日聯合報報導
新北市議會日前將「新北市共享運具經營業管理暫行自治條例」草案付委,自治條例規範對象包含腳踏車、小客車、機車與其他運具。新北市政府交通局長鍾鳴時表示,未來所有的共享運具都將納管,並且增加退場機制,業者申請時要繳保證金等,若經營不當,市府依法移置、保管及拍賣,避免oBike亂象再起。

oBike無樁式自行車曾在台灣掀起一陣風潮,業者倒閉後,自行車成廢鐵。新北市府不僅得派清潔隊員回收車輛,還要找場地放置,交通局今年3月順利拍賣給回收業者,6308輛oBike拍賣所得不到2萬元。

目前WeMo、iRent、GoShare、YouBike等共享運具已進駐新北。鍾鳴時說,所有運具都要納入管理,每輛車都要有GPS追蹤,讓使用者除了享受權利,也要負起責任,可以對違規者扣錢開罰單,也能避免遭惡意破壞。
雖然說賣在差也不會倒,但我真的覺得狗肉會是第一個倒的龍頭,剛在爆社又看到有人行駛中龍頭鎖死摔的滿身傷,真的可怕,應該很快就會被貼到這裡了吧。
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