只是站在一個消費者的立場討論最近搞到上報的Viva碟盤和輪軸生鏽的問題
說真的電動機車版的風氣感覺快被搞成隔壁汽車的Luxgen版了
哪些帳號是刻意在亂在黑狗肉，其實都滿明顯能看得出來
說什麼馬上就會鏽穿或鏽斷危言聳聽的話的討論，基本上都可以直接無視
但說到底還是有幾個重點需要釐清，希望和大家以及高手們進行一些實質性的討論
（一）原廠表示天氣濕度/溫度不同情況導致生鏽是正常的現象，但到底為什麼「這麼快」就生鏽？
除了新聞案例第二天就發現碟盤生鏽，以及版上最熱案例騎一個半月輪軸整個生鏽之外，本來想說只有碟盤鏽的比較快，但結果後面陸續也有其他車主分享12/15交車，12/26留言說輪軸也整個生鏽，沒有碰到水
鐵會生鏽是很正常的自然現象，但機車碟盤跟輪軸能在「短時間內」生鏽真的是正常的嗎？
如果是正常的，原廠是否可以有個官方說法提供，為什麼GoGoro其他車款沒有類似情形，只有Viva會出現這樣的問題呢？是用料不同還是？
（二）原廠表示輪軸生鏽不影響煞車與行車安全，所以不包含在保固內，但若真的發生問題原廠是否願意負責，或提供書面保證？
我覺得碟盤生鏽算很正常，但輪軸短時間內也整個生鏽我自己個人是覺得不太正常，還請高人指點
輪軸生鏽如果真的不影響行車安全，原廠是否願意提供書面保證？保證不會影響行車安全，若真的出問題願意負責賠償？
（三）保固不包含生鏽處理，例行保養原廠也不會特別檢查，等到發現生鏽才提供除鏽處理，原廠是否有打算提供「預防」措施？
延續前兩題，先不論短時間生鏽原因到底為何，以及到底會不會影響安全
剛買車若就遇到這個問題說真的觀感非常差，畢竟都花了幾萬塊買新車
原廠是否願意提供預防性措施，像是主動邀約回廠噴防銹漆，或是提供升級版不會生鏽套件選配？
以上三點，我覺得Gogoro身為電動車廠龍頭
一定有能力能給出相對應的說法，以及實質的處理，正視車主的權益
車主們一定也明白生鏽這其實不是什麼大問題，就是一個原廠有沒有出來給交代奇檬子的問題
大家怎麼看？
