有人覺得VIVA的月租費(電池攤提費)合理嗎?

急風之狼
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樓主

2019-12-12 16:47

最近朋友買了VIVA，不過她覺得有一件事情不合理也跟客服反應了多次，但卻沒有得到結果

她的問題是VIVA的車種只有一顆電池，那為何要跟其他雙電池的車種一樣，最低的月租費都是299呢?
月租費包含了電池的分攤費用，而VIVA只有一顆電池那為何要跟其他車種分攤相同的費用??

我當時有跟她說但是VIVA是採自由省的方案，所以不見得不划算呀~~
但其它車種也是可以採用自由省的方案，所以重點不是方案而是電池月租費(攤提費)的公平性~~

不知各位是否也有想過這問題呢?

2019-12-12 16:47 發佈

文章關鍵字 VIVA 月租費電池攤

treasure1026

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2樓

2019-12-12 17:11

人家遊戲規則就是這樣玩，你可以買2顆電池的車款，沒人逼你買viva！

ukj2621004

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3樓

2019-12-12 17:18

小弟覺得合理，電池只是容器，用掉的電量是差不多的吧！請當作5公升油箱與10公升油箱的差別，油錢消耗是相同的，不能要求油錢半價。

請跟她說，以數學來看，如果G2只裝一顆也能跑，跑一半的距離就要再去換一顆。全部距離下來跟使用兩顆其實是一樣的電池消耗數量。

換句話說viva換的次數比較頻繁而已，用掉的電量可能是一樣的。

Viva輕一點慢一點省電一點，電池的預備量也少一點，所以費用會少一點，但是不至於省到一半。

tadashi

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4樓

2019-12-12 17:24

其實那不只是電池攤提費
除了電池本身的損耗之外還有些額外成本跟電池數量無關
像是能源網路的管理費用，換電站的營運費用，客戶服務等等

BruceLin265

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5樓

2019-12-12 18:06

VIVA一開賣就有人質疑過了~~~

這裡有很多GGR的信仰者相信即使少一顆電池,成本降低,但用電量一樣,收一樣多錢是合理的
(即便在很多討論他們一再強調最貴的是電池)

但如果真是合理的, GGR幹嘛搭送解限速249?

我相信如果能選的話,一定有人寧可不要這解限速249,也要選低消149起跳.

可是有甚麼辦法咧!? 你要選換電, 就只有GGR囉, 獨此一家,它說了算!

要夢

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6樓

2019-12-12 18:14

現在的市場是他們說的算等哪天像電信業務一樣有所謂的三大兩小時那費率就有調降競爭的可能
目前你就只能選擇接受或者是換別台車騎

cpb0512

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7樓

2019-12-12 18:17

用電量一樣
你只是換電池會頻繁
例如一般人兩天換一次
viva每天換而已

ukj2621004

ukj2621004
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8樓

2019-12-12 18:45

BruceLin265 wrote:
VIVA一開賣就有人

但如果真是合理的, GGR幹嘛搭送解限速249?

(恕刪)

可能是賠錢的行銷策略吧！

moacetyl

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9樓

2019-12-12 18:54

要夢 wrote:
現在的市場是他們說(恕刪)

那些傳統機車商真的丟臉

搞幾十年搞不出一台破壞行情的方案出來

讓Gogoro這麼囂張

forvaio

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10樓

2019-12-12 20:01

因為包含249方案，
所以電池租金只有50元，
比一般的方案還便宜喔！