等好久終於(日月潭换電站蓋好了！)

k5229410

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樓主

2019-11-30 0:25

終於蓋好了，明天就要採點順便騎公路車環湖。

順便去水里-集集-名間順便去"紫南宮"求財，這樣日月潭可跑的動線變多，睿能公司真是無限可能，現坐等150以上3輪車或重機，錢都存好在等睿能開賣。

2019-11-30 0:25 發佈

文章關鍵字日月潭電站

Eurobike

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2樓

2019-11-30 5:21

假設150是指20馬力，控制器大概要到80v180A，以18650 3C 放電，現行電池組要到4顆，以代步車的市場角度，應該是不太可能會發展此車系，雖然說成本應該是沒增加多少。

cyt7241208

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3樓

2019-11-30 8:00

Eurobike wrote:
假設150是指20馬力，控制器大概要到80v180A，以18650 3C 放電，現行電池組要到4顆，以代步車的市場角度...(恕刪)

s2的馬達60以下
加速度都贏過150的
只是100後明顯被電子限速

電池3顆就可以有15匹馬力
加上馬達特性和引擎不同
就會有比150更好的加速特性

braved

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4樓

2019-11-30 8:13

cyt7241208 wrote:
s2的馬達60以下加...(恕刪)

只要有在關注睿能的人
你會發現他燒錢是對使用者有利的方向燒
我是2017第一批狗2老司機，
你能想像當時還沒交車時，雲林，嘉義還無換電站，還被戲稱西部沙漠區
等到9月交車時，雲嘉打通了，9月底，屏東有換電站了
那時499騎到飽，每月都有驚喜，放假都計劃去哪去哪
2018隨車充上市，我也趕在騎到飽結束前
帶著隨車充環島成功，之後環島換電站也佈建完成
現今就等攻越武嶺公路最高點

最後一盞燈

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5樓

2019-11-30 9:06

k5229410 wrote:
終於蓋好了，明天就要採點順便騎公路車環湖。

順便去水里-集集-名間順便去紫藍宮求財，這樣日月潭可跑的動線變多，睿能公司真是無限可能，現坐等150以上3輪車或重機，錢都存好在等睿能開賣。

還以為曾經去求發財金的地方改名了，辜狗了一下，嗯！並沒有。

ukj2621004

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6樓

2019-11-30 9:13

覺得要發展重機還有得等，不是產品的問題，而是換電站電池數量增加的問題。

k5229410

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樓主

2019-11-30 10:40

ukj2621004 wrote:
覺得要發展重機還有得...(恕刪)

我是覺睿能150 應該會出，重機就看電池發展有沒有飛耀進步，當全世界在競爭發展可能性很高。

cyt7241208

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8樓

2019-12-01 3:31

k5229410 wrote:
我是覺睿能150 應該會出，重機就看電池發展有沒有飛耀進步...(恕刪)

我也認同150外型
3顆電池的有機會

黃紅牌
量太少
五年內gogoro不可能出的
一定賠的

kenot303

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9樓

2019-12-03 9:08

最後一盞燈 wrote:
最後一盞燈 2019-11-30 9:06 5樓
還以為曾經去求發財金的地方改名了，辜狗了一下，嗯！並沒有。

我們中部口音念起來都一樣啦~

plovea

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10樓

2019-12-03 9:15

cyt7241208 wrote:
我也認同150外型3...(恕刪)

我也認為不會出黃牌以上啦，至少換電方式不可能，馬力,電池比差太多。
也許幾年後出個非換電版的重機，宣示一下技術等級。
不過也許會出三電池的長程版，類似RV車系的那種。